ЗАЗ Форум

[Sherkhan]

А что ТАД-17 уже не найти в продаже? Например от Ойлрайта. Цена - копейки. Я вот М6 и М8 не смог найти (ради интереса), есть только М10. Но в двигатель конечно лучше лить масла по новым стандартам. А вот КПП на зазах, мне кажется, всё же ближе к гиподным передачам, отсюда и GL-5, наверное будет оптимальнее. Или лучше взять новые масла типа GL4/GL5 не ошибёшься . О Декстроне вообще молчу... ЗАЗ Декстрон, АТF...что дальше? CHF?? А что, для холодов самое оно .

Про хорошие масла мысль понятна, но всем известно куда благими намерениями выстлана дорога. Это как раз тот случай, когда лучшее враг хорошего. Есть одна старая истина из автомобилестроения - лить надо те масла, которые рекомендованы производителем автомобиля, а не производителями масел. Так как время идёт и требования меняются, естественно, новые масла можно применять, но только очень обдуманно и семь раз прикинув.

Трансмиссионные Мобилы вообще не рекомендуются к заливке (очень много жалоб), были случаи когда не выживали трансмиссии даже на триаловских Тойотах. Но это дело в не марке, а в том, что надо покупать настоящие масла, а не "название". Настоящий Лукойл будет в 100раз лучше и безопаснее непонятного Кастрола и прочего. А если учесть, что в России (про UA молчу - не знаю, Фатерляйнд не трогаем) настоящих Кастролов (который уже и оригинальный галимый), Мобилов и Шеллов практически нет - вывод понятен сам собой. Из хороших малоподделываемых масел можно рекомендовать Ликви Моли (чаще подделывается), Aral (практически нет левака), Suprema (на удивление оказалось качественным немецким(?) маслом), Motul (не для ЗАЗов категорически - но это самые офигенные масла). Вообще тема про масло самый старый и спорный баян (как и о присадках), разговаривать и кидаться инфой можно месяцами (проверено на разных форумах не раз =)) ).

Все вышесказанное основано на личном опыте, в связи с работой с сфере автозапчастей и масел, а также на долгом жизненном опыте BMW-клуба.

З.Ы.: а на 965 вот на КПП есть сбоку то самое заливное отверстие, на 968 есть лючок в салоне для залива сверху, в остальных не знаю. И не скромный вопрос - ни у кого книги, хотя бы Кауфмана, по машине что ли нет??? если рекомендуемые там масла сейчас уже не существуют, то заправочный объём и способ не меняются.

[Sherkhan]

сейчас глянул книгу. Раздел Уход за КПП и главной передачей: "...Проверять уровень масла следует через каждые 6000км, при необходимости доливать."..."...Смену смазки производите через каждые 12000км пробега."..."Рекомендуется заправку масла производить при включенной передаче (любой)."(с)

И подробное указание, как всё сделать. Посты "прошёл 100тыс км и я не знаю, есть там масло или нет, подскажите как посмотреть и что залить" (??!) вызывают шок. Ни одна иномарка не простила бы такого в принципе и жёстко наказала бы рублём. Даже на современных авто (и в случаях заливки масел "на весь срок службы") всё же рекомендуется менять масла в трансмиссии при пробеге 60-90тыс км (для более старых машин 30тыс км) или раз в два-три года, в зависимости, что произойдёт раньше. Получается, ЗАЗ фантастически надёжная машина, которая работает при таких условиях. Которые даже условиями не назвать, кроме как желанием "хозяина" поскорее угробить аппарат. А потом после таких "хозяев" люди покупают эти трупики, которые уже не живые ни в одном месте и "имидж" марки готов. Мда. слов нет.

[Pashtetus]

У меня залито масло Elf 80W90. Коробка шумно работает

[Pashtetus]

ТАД-17 по мануалу. я его щас залил

[el_fuego]

В старую коробку залил ТАД-17 (по причине дешевезны) т.к. планирую на ней отъездить не более 2 тыс. В новую буду подбирать что-то с широким диапазоном вязкости. Если найду запчасти для капиталки - пожиже, нет - погуще + НЕзагущающую присадку от воя

[petertuning]

деду купили тоже тад 17и -зелный какойто..вроде ОЛРАЙТ
российский
себе купил тад 17и МАСТ
правда купил года 4 назад...но пока не распечатывал
но пока ни то ни другое не заливали...

[X2-bec]

Езжу на эльфе, хоть и редко... Все пучком, скоро по трассе буду гнать и послушаем как воет. Думаю в след раз залить ХАДО... Хай слегка подлечится

[965mmx]

нигрол рулит, за поездку в евпаторию вой пропал, а на тад 17 выла на 4-й. покупал в магазине запчастей к тракторам.

[Zaz 968 1975]

Я на два литра масла добавил 150 грм. шруза, коробка тише стала работать

[LEKS]

[Lagiga]

LЕKS, а разве противозадирные присадки это плохо? Чет я запутался. Че в нашей коробке надо чтоб всe задералось ))

[LEKS]

[Ro968Ma]

У зв’язку з тим, що на полуосі появився шат на шліцах і розбило однин підшипник на хрестовині (відповідно потрібно витягувати полуось і зливати масло) вирішив поміняти масли в коробці. Залите масло ТАД-17і. Сидів більшу половину робочого дня в неті (також, як завжди, багато поміг Hell-Racer), висновки наступні (якщо в багато чому повторюю чиюсь думку без посилання на автора – то вже вибачайте):
1. В API GL5 є антизадирні та агресивні (???) присадки які гроблять синхронізатори з кольорових металів.
2. Для нашої коробки якраз нормальне масло API GL4 (в коробці ЗАЗ нема гіпоїдних передач – хоч не знаю як воно виглядає, але їх там нема);
3. ТАД – 17 (і) за API відноситься до GL5;
4. Міф про те що в коробку передньоприводних ВАЗів потрібно ляти GL 4 (ТМ-4), а задньоприводних GL5 (ТМ-5) виник тому, що коли писали мануали для ВАЗ класики виробляли і лили в коробку лише масло ТАД 17 (і) за класифікацією API GL 5, за радянською ТМ-5. Коли писали мануали для ВАЗ 2108х і вище, вже виготовляли масло GL 4 (ТМ-4), от і вписали в мануал (Достовірність 95%).
5. Згідно мануалів передньоприводних ВАЗів в їхні коробки (з синхронізаторами) можна ляти GL 4, GL 4/5, але в жодному разі не лити GL 5;
6. Що таке GL 4+ ?
6.1. GL 4+ = GL 4 (просто маркетинговий хід, чи якісь додаткові присадки );
6.2. GL 4+ = GL 4/5,
яка з цих версій правильна, на мою думку – перша маркетинг).
7. За густиною SAE 80W-90 (або 75W-90 – дороге), «С» - Hell-Racer, ну і я, рідше не для нашої коробки із її зазорами;
8. Собі хотів брати ELF TRANSELF EP 80W-90 API GL-4 .
Тепер факти: ELF TRANSELF EP 80W-90 API GL-4 в магазині де я ризикнув купити масло (таККого асортименту мої очі ще не виділи) не було. Із наявних брендів 80W-90 API GL-4 - Areca, Castrol, BP вибрав bp Energear EP 80W-90 API GL-4 за рекомендацією продавця. З його слів ARAL і Castrol беруть в BP сировину. Також про ARECA прочитав погане на одному форумі, а про bp Energear хороше на іншому. Інформація продавця підтвердилась - http://www.bp.com/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9&contentId=7046348
Машина пройшла 33 000 км., на ТАД-17 коробка мовчала, думаю на цьому вити не буде, а буде – є безшумка.[/b]

[LEKS]

так оно и есть. кастрол тоже неплохой.

[DEn]

Посмотрел на канистру от масла, написано Castrol manual 80W90 GL4, перекрестился

[polus]

я залил (по совету для промывки масло для коробок автомат)не поверите хоть оно жидкое как мача но не воет и скоростя отлично включатся стали. после промывки залил оное .не жалею

[maxx]

СМОТРЕЛ ВЧЕРА КНИГУ ПО ТАВРИИ И УВИДЕЛ ИНТЕРЕСНЫЕ ТАБЛИЧКИ





ВЫХОДИТ, ЧТО НЕЧЕГО БОЯТЬСЯ GL-5

[LEKS]

из чего видно? в гл 5 и 6 серофосфоросодержащие присадки. вот в них и проблема

[maxx]

ЗАВОД ВЕДЬ РЕКОМЕНДУЕТ ТАД-17И, А ОНО СООТВЕТСТВУЕТ GL5

[Wladimir_Donetsk]