ЗАЗ Форум

[vlad-zaz]

Машина на ходу. На данный момент постепенно обрабатывается карабельным грунтом

[vlad-zaz]

Экспорт продан в хорошие руки.

Коррида стоит на тазоколесах. Вчера тормоза прокачал

[vlad-zaz]

Друг купил мылку себе вторую, помимо Японца. Вот фотки:







1980 год, кузов номер 8 тысяч с копейками

[Lanc]

Красавец!

[format]

О, Влад молодец. Я уж что-то подумал, что ты положил на ЗАЗоводство, так как тебя не видно было.

[vlad-zaz]

Я просто переживал зимнюю зазодепрессию, но тем не менее к весне перешел на дисковые тормоза


Мылка красивая, но не идеальная. Поработать над ней надо. Но куда ж без этого) Главное, что хозяин доволен

[Olexandr'95]

Синее Мылко просто потрясающее!

Влад, дисковые по кругу?

[vlad-zaz]

Ноу, только спереди. Мне хватит и этого)

[vlad-zaz]

Наконец начал заниматься тем, о чем давно мечтал . Безумно увлекательно хочу вам сказать. Пока не доделал, но уж очень хочется поделиться впечатлениями

[Pistolet]

Влад, молодцом! Даёшь красоту к открытию!!

[Sashasalo]

Красивый салончик получается! Но есть вопрос -- что со сливными пробками в днище? или ими не передполагается пользоваться?

Синяя М-ка здоровская, внешнее состояние очень понраивлось

[petertuning]

вазьмерка без колес на заднем плане

[vlad-zaz]

Спасибо, Слава. Да, буду успевать. Обязан просто

Сливные пробки ненавижу, как и лючок. Резинки воткнул новые. Летом хочу еще один слой мастики поверх них, что бы уж наверняка из луж воду не черпать.

В мечтах еще кожаные сиденья от сааба. Но это - воля судьбы, когда они подвернутся

[raed]

от сааба неудобные)

[vlad-zaz]

Доделал

[nylon]

наверно решено...ушано торпеде надо быть у меня.
классно вышло,и ничего лишнего.

[vlad-zaz]

... и вот, спустя 3 года ожидания, наконец эта машина оказалась в моих руках. Началось всё с того, как отец идя вечером из КАСа увидел, что ворота соседнего гаража не закрыты. Вокруг никого нет. Заглянул, а там ушан. По базе данных пробили, позвонили хозяину. Взяла телефон его дочь. Оказалось, что хозяин умер. Договорились созвониться когда она вступит в наследие через пол года. Время шло, дело не двигалось. Женщина без энтузиазма отреагировала на заморочки с автомобилем. То ей было некогда, то еще что-то.. И вот, под воздействием весны и тем, что одноклубники активно берут себе по второму жужику, я решил сделать еще одну попытку. Она увенчалась успехом, договорились созвониться в пятницу и вот уже на следующий день я вновь оказался рядом с той машиной. Толстый слой пыли, спущенные колёса и запах плесени. Краска автомобиля потускнела и кое-где взялись непонятные пятна. Договорились на том, что я ставлю машину ход и едем оформляться. Первым делом накачали колеса и помыли кузов. За 5 лет простоя тормоза и сцепление не пропали. Спасибо, БСК! Завтра планирую сменить масло, бензонасос и будем пытаться заводить. Запорожец 1977 года, пробег всего 32 тысячи. Не нашел НИ ОДНОГО очага гнили, к счастью. Но кузовом немного заняться все же придется. Вот фотокарточки:






Всем пиво, господа!

[Александр Скитченко]

Е**ть мой йух....
Наверно только в Москве и Питере есть машины в таком состоянии!!!
Завидую белой завистью.
Поздравляю))))

[Ramzes]

Ешкинкот кот какая ляпота да уж у нас машины в таком состоянии ныне редкость

[vlad-zaz]

Вчера вот уже завести успел. С ключа не хотела схватывать, поэтому протянули на тросу немножко. Звук мотора не знаю почему, но вызывал бурю радости. Дааа.. Верно я подумал о чем-то новом в своем гараже. Вот фотки "больных" мест у ушанов. К счастью этому экземпляру повезло. Из проблем - вырвана по шву ниша под запаску. Хорошую кочку дедушка поймал видимо в свое время. В планах само собой оригинал. Тюнинги я уже успел опробовать ранее





А так я придумал носить аккумулятор без ручки