ЗАЗ Форум

[Гість]

Давно уже мучаюсь с своей коробкой, и вот решил поделится с вами проблемой. Частенько не хочет включатся первая передача, в основном на скорости (ну при медленном накате), а чаще всего под горку
3 и 4я включаются нормально, но кроме меня на них мало кто попадает с первого раза
А вот вторая только на ровном месте включается нормально, на скорости ее приходится ВРУБАТЬ со скрежетом шестеренок, такое ощющение что без сцепления ее пробую включить.
Знакомый сказал что в кулисе проблема. Но вот если по поводу 1,3, и 4 передачи могу согласится, то что со второй?

[X2-bec]

Посмотри не открутилось ли крепление самой коробки к кузову... У меня была недавно похожая проблема. Ослабло крепление, коробка ушла немного вверх, из-за чего не включались или плохо включались 2,4, задняя передачи. Ну и сам механизм кулисы тоже посмотрел бы.

[LEKS]

ТО, ЧТО ПЕРВАЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ ВКЛЮЧАЕТСЯ СО СКРЕЖЕТОМ - ЭТО НОРМАЛЬНО (УСЛОВНО, КОНЕЧНО). СКОРЕЕ ВСЕГО, ПЛОХО РАБОТАЕТ СИНХРОНИЗАТОР. К КУЛИСКЕ ЭТО НЕ ИМЕЕЕТ ОТНОШЕНИЯ.
А ВОТ ТО, ЧТО НАЙТИ 3 И 4 ПРОБЛЕМА - ЭТО КУЛИСА. ВО ПЕРВЫХ, ВОЗМОЖНО, ИМЕЮТСЯ ЛЮФТЫ В САМОЙ КУЛИСЕ, В СОЕДИНЕНИИ КУЛИСЫ С ВАЛОМ, ВАЛА С МУФТОЙ (ИЛИ ЧАСТИЧНЫЙ ОБРЫВ РЕЗИНЫ, ИЛИ ОТЛОМАНА САМА ПЛАСТИНА ОТ ВАЛА), МУФТЫ СО ШТОКОМ, ВИЛКИ СО ШТОКОМ (ЭТО ВНУТРИ КОРОБКИ, БЫВАЕТ КЛЕММНОЕ ИЛИ СВАРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ). ВО ВТОРЫХ, ВОЗМОЖНО НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАНО ПОЛОЖЕНИЕ МУФТЫ (ЗАДНЯЯ ДОЛЖНА ВКЛЮЧАТСЯ ТОЛЬКО ПРИ ПРОДАВЛИВАНИИ РУЧКИ КПП ВНИЗ).
ДА, ИЗ ВОПРОСА НЕ ПОНЯТНО, КАК СРАБАТЫВАЕТ ВТОРАЯ ПЕРЕДАЧА.

[Гість]

ВОБЩЕМ ВОТРАЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ СО СКРЕЖЕТОМ, ПЕРВАЯ НА ХОДУ НЕ ВСЕГДА ВКЛЮЧАЕТСЯ, НО СКРЕЖЕТА НЕТ. ЗАДНЯЯ ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕЗ НАЖАТИЯ РУЧКИ КПП ВНИЗ
ТЕРТЬЯ И ЧЕТВЕРТАЯ ЯСНО.
П.С. кто может помочь отрегулировать кулису и муфту? мне б пальцем тыкнуть и проверить как сделаю....

[LEKS]

СОРРИ, ТЫ КОГДА ОПИСЫВАЛ ВТОРУЮ, Я ПРОЧИТАЛ КАК О ПЕРВОЙ.
РАЗ У ТЕБЯ М-КА, ТО ЭТО НАДО НА ЯМЕ СМОТРЕТЬ. НУ, ПРИЕЗЖАЙ В ГОСТИ. ВМЕСТЕ С БУГом.

[BUg]

Антон, перегазовка при понижении тебя спасет.

[LEKS]

НЕ ПОМОЖЕТ. ТОЧНО НАДО РЕГУЛИРОВАТЬ КУЛИСУ ИЛИ МУФТУ.

[mw]

у меня похожая проблема...не включается 1 и 2ая ..3я и 4ая вкл нормально....
с другом регулировали кулису,появилась подобие второй передаи, первая так и не появилась
сегодня попытались сделать первую .в итого у меня осталась только третья передача! 4аяне вкл и задняя тоже!

[Borislav]

Такая же фигня. Только невключение 1-й на ходу уже воспринимаю как норму - такое не только на жужах, на 412-м, 2105, Оке замечал. ИМХО это из-за слишком большой разницы скоростей ПВ и двига, синхронизатор не справляется.

[Nikolab]

тоже раньше мучался, для этого убрал все люфты в кулисе -это самое важное, далее по мануалу, первая включатся с проблемами при движении, как и на всех советских авто.

[BUg]

Тю, с перегазовкой нормально первая включается. Ток надо крутнуть двиг хорошо.

[susanin]

Вот тоже мучался хреново включалась первая и третья через раз. При регулировке кулисой воще начинался цирк. Ща залез под машину, думаю перетресу все основательно, там муфта что с резинкой посередине, она у меня на двух болтах (была) теперь на одном и то незатянутом Вот где собака зарыта была, сука!

[SIMON]

Лучше бы эту муфту хреновы инженеры вообще баы не изобретали, как без нее здорово на ранних 965...