 |
ЗАЗ Форум
Посвящённый автомобилям Запорожець
|
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ayger
Адский баянист
Статус: Offline
Зарегистрирован: 11.05.2017
Сообщения: 503
Откуда: Сумы
Моя машина: 968М, Alfa 75
|
 Добавлено: 22 Февраль 2021 23:07 Заголовок сообщения: |
  |
|
| Lanc писал(а): |
| А коммутаторы одинаковые, производитель один? |
Ні, бо в мене не було двох однакових. Спочатку я збирав схему з 1 двухканальним комутатором - не запрацювало - лише 2 циліндри працювало.
Спробував підкинути додатково свій старий робочий одноканальний комутатор, а від двохканального використовувати лише 1 канал і зібрав схему на двух комутаторах - отримав ще більш дивний результат - разом комутатори не працюють, хоча кожний окремо працює.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ayger
Адский баянист
Статус: Offline
Зарегистрирован: 11.05.2017
Сообщения: 503
Откуда: Сумы
Моя машина: 968М, Alfa 75
|
| Добавлено: 01 Март 2021 10:55 Заголовок сообщения: |
поддержали 1 человек |
|
Вчора був перший успішний запуск.
Схема зараз - синхронізація від 60-2 диску, дві котушки 406.3705, два одноканальних комутатори 76.3734.
Одна з проблем, які заважали успішному запуску раніше - невдале підведення живлення до котушок. Після виправлення цієї проблеми перший пуск "на соплях" пройшов успішно.
Отримавши заряд мотивації, було перероблено проводку, прокладено в гофри в моторному відсіку, встановлено кронштейн для блоку запобіжників і реле. Блок керування поки не ставив на своє місце.
Після цього, зробив ще декілька запусків - все працює відмінно.
Загальний вигляд:
Якісь циферки:
Блок запобіжників і реле:
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
 |
|
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group
|
Поиск
Войти и проверить личные сообщения
Регистрация
Профиль
Вход
