ЗАЗ Форум

MashaVetrova

Ох уж єті фільтри ))) вони не дають мені спокійно копатися у автівці... вимагають фотосесію

Morgan

Схема обратки из каталога деталей для 968М. Смотрел каталог по 968 и 968А там обратки нету. Нужна заборная трубка с обраткой.

но штуцер карбюратора не показан, вот тут его видно

MashaVetrova

По тому красному жужу с олх. Он даже без техпаспорта, утерян. Владельца нет в живых... короче, печаль-тоска. Говорит, и в наследство нет смысла вступать.... (((
Такой жуж красивый, мне невероятно жалко, что его распилят... Может найдется все же кто-то кто его спасет? Пройдет еще несколько лет - и мы все будем локти грызть, что позволили всем этим запорожцам пойти под болгарку... ((( Но сейчас - увы и ах...

АПД Плюсом к жужу нашли доки, безномерные. Сколько стоит комплект - пока точно не известно, но вроде он обещал, что доки не дороже 1000грн.

MashaVetrova

Morgan

На схеме К-133 подразумевается, но на моем 133 обратки небыло, у них верхняя часть взаимозаменяема с 125, подозреваю что она не родная

MashaVetrova

German

Если в карбюраторе нет штуцера обратки, то после бензонасоса, перед карбюратором ставится тройник. Прямо идет на кар-р, а в бок тройника ставится обратный клапан и после него слив обратно в бак. В клапане стоит пружина и она не дает сразу гнать бензин обратно в бак, а открывается когда камера карба заполняется и игла начинает перекрывать. Система проверена - работала у меня на москвиче, хотя штуцер с карба будет правильным..

German

ayger

Верхнюю крышку от К-133 поставить и будет штуцер, делов-то. ИМХО проще и элегантнее чем ставить тройник+клапан.

Morgan

Для этого нужно иметь такую крышку) кстати, на ней бывает еще штуцер стояночной разбалансировки, куда его подсоединять?

Roskо

Морган і айгер що ви тут радите? Ви в очі бачили лежачий бак і розташування горловини його і звичайного 968? На рахунок карбюратора теж єресь ще та, на машині стоїть скорше 125 рідний або 127, до них не підходить верхня частина від 133 так як там кардинально різні системи подачі палива. Перед тим як щось радити потрібно досвіду набратись в цьому.

ayger

Roskо

Пости набиваєш? Нема чим зайнятись? А 133 рівний і робочий вже рідкість, ті ж що продають в більшій мірі теж трупаки, наперед забігаючи в Сергій Олексійовича теж хлам з досвіду говорю. А як такий мудрий то візьми, приїдь поможи людині, найди хороший 133, запаяй штуцер зворотної подачі в баці, бо писати всі можуть.

Blind

[quote="MashaVetrova"]

ayger

Roskо, мудрец и волонтёр - не одно и то же. Если я могу запаять трубку, это не значит что я буду делать это всем бесплатно, без регистрации и смс, ещё и ехать через пол страны.

Форум как раз что бы писать и нужен, и общение тут ни к чему не обязывает. Если мои посты устраивают владельца гаража, в чем проблема?

MashaVetrova

Ребята, давайте жить дружно ))) Спасибо всем за советы! Карб у меня 125, сейчас пока что бак все равно не подключен, но я после его отмытия и приведения в порядок поставлю тогда же начну думать о том, как "запилить" эту конструкцию с обраткой. Сейчас, пока канистра работает баком - все равно ничего не сделать, а чтобы снять бак мне нужны помощники и... время ))))
Пока у меня вот такой "бак", сверху накрываю его детским одеялом, сложенным в несколько раз, чтобы не болтался по багажному отсеку и чтобы меньше воняло бензином.

Lanc

Маша, задумайтесь почему на заправках запрещено наливать топливо в пластиковые ёмкости!

ayger

Lanc

ayger Тут не только в этом опасность