Список форумов ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Посвящённый автомобилям Запорожець
 
    ПоискПоиск   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения РегистрацияРегистрация
    ПрофильПрофиль   ВходВход 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус перевод
Книжная полка
 
правильная установка тросика газа
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов ЗАЗ Форум -> Двигатель
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Herdsman



Статус: Offline
Зарегистрирован: 18.06.2013
Сообщения: 503
Откуда: Винницкая обл.
Моя машина: ЗАЗ-968М

СообщениеДобавлено: 17 Ноябрь 2013 22:10    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Andrews6666 писал(а):
Подскажите пожалуйста, какая длина родного троса газа на ЗАЗ 968м?

2,9-3,0 м. длина троса.
Оболочки под руками нет, но примерно 1,4-1,6 м


_________________
ЗАЗ-автомобиль с пугающей ремонторигодностью...и позитивный
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Garage Отправить личное сообщение
Andrews6666



Статус: Offline
Зарегистрирован: 23.07.2011
Сообщения: 58
Откуда: Россия
Моя машина: ЗАЗ 968М

СообщениеДобавлено: 18 Ноябрь 2013 10:11    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Спасибо Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Компромисс



Статус: Offline
Зарегистрирован: 21.04.2009
Сообщения: 1553
Откуда: Днепропетровская обл.
Моя машина: ЗАЗ 968М, Sens 1.3

СообщениеДобавлено: 14 Сентябрь 2016 22:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Опишу свои действия и видение вопроса. Периодически тросик выходил из строя, начинал задерживаться, подклинивать. Менял традиционно, направляя из трубки тоннеля в оболочку таким хирургическим инструментом (из ямы, естественно).


Потом сделал зажим тросика для педали, посчитал вполне защищённым от проблемы в дороге. Но не тут-то было… Тросик одномоментно, без "предварительных ласк", заклинил так, что не смог его извлечь. Ничего не предвещало беды, не было и обычно видимых порывов проволок на выходе из оболочки возле карбюратора. Возможной причиной могло быть то, что оболочка была проложена снаружи кузова, и тросик перетёрся внутри на более крутом, чем при штатной прокладке, перегибе оболочки.
Давно хотел заменить на оболочку от троса спидометра. Наконец сделал это. Воспользовавшись информацией с форума, протянул новую оболочку, ничего не снимая, вслед за старой – тянул за «технологический» тросик, протянутый через обе оболочки, «снизу вверх», проявив необходимую решительность.
Оболочка спидометра не длинная (наверное, от мотоцикла осталась), в трубку тоннеля вставил на примерно 200 мм, со стороны педали вставил 8 мм п/э трубку до упора в оболочку спидометра – теперь тросик вставляется штатно без проблем. На кожухе двигателя закрепил таким зажимом.


Этот зажим обеспечивает жёсткое направление оболочки в нужную цель. Для уменьшения износа тросика на выходе из оболочки спидометра вставил как бы «кивок» – из кусочка штатной оболочки, с обточенным «на ус» выходным концом.


Решил не смазывать – по накопленному опыту масляная смазка скорее вредна в данном месте, или требует регулярной промывки и обновления, т.к. на смазку накапливается пыль (абразив), смазка густеет, возрастает усилие на тросик, соответственно больше трение и износ. Пока натёр и засыпал тёртым графитом, в дальнейшем приготовлю суспензию графита в испаряющемся растворителе (ацетон, «калоша»), чтобы периодически удобно заливать в оболочку.
Тросик лучше брать однопрядный, с более толстыми проволочками – ходит намного дольше.
Вообще оболочка троса спидометра не шибко понравилась – жёсткая, предвижу неудобства при снятии трамблёра или кожуха двигателя. В дальнейшее решил заменить её на оболочку штатного диаметра, только длинную – до педали. Можно было срастить до нужной длины отрезки штатных оболочек (в т.ч. от мопеда, мотоцикла) трубочками с резьбой внутри М5, но нашёл в инете продажу на метры оболочки для тормозных тросиков велосипедов. Купил 3 м, оказался свитым из плоской проволоки, как у спидометра – это плюс, но внутри оказалась пластиковая трубка – это, на мой взгляд, минус… Т.к в итоге я видел тонкую металлическую оболочку с 2 мм леской внутри, без смазки. А пластиковая внутренняя вставка рано или поздно износится даже от лески, возможны опять подклинивания... Посмотрим...


_________________
Если дела идут хорошо, значит вы чего-то не заметили...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Отправить личное сообщение
upszn



Статус: Offline
Зарегистрирован: 16.05.2011
Сообщения: 298
Откуда: kolo STANISLAVA
Моя машина: ЗаЗ 968М

СообщениеДобавлено: 18 Сентябрь 2016 09:38    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Не знаю, як в кого а в мене тросик псується там де кріпиться до карбюратора - дуже я люблю знімати та ставити його любимого.
Зробив собі те саме що і Компроміс - кріплення на болтик біля педалі.
Тепер нема проблем - береш 3 метри підходячого по діаметру тросика (купив в ізоляції яка легко знімається) вставляєш і тішишся.
Попередньо пропаюю оловом місця кріплення - не так швидко перегризається болтиком.

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Отправить личное сообщение
samosad



Статус: Offline
Зарегистрирован: 21.03.2018
Сообщения: 17
Откуда: Донецк
Моя машина: ЛуАз

СообщениеДобавлено: 01 Июнь 2018 20:58    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Gazirovannij , не мог бы ты перезлить фото крепления троса...?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yuron



Статус: Offline
Зарегистрирован: 12.04.2014
Сообщения: 24
Откуда: Макеевка Дон.обл
Моя машина: Заз968м, Sierra2.3d

СообщениеДобавлено: 16 Август 2018 09:49    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Ребят, у всех ли на ЗАЗе газ дубовый?
Уже ставил оболочку от спидометра, тросы и в полиэтиленовой оболочке и обычный.
Педаль или тугая или не возвращается.Пружины ставил. И присутствует возле карба ролик разворот на 180.
Сложно дать малый газ.

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Morgan



Статус: Offline
Зарегистрирован: 14.03.2017
Сообщения: 463
Откуда: Киев
Моя машина: ЗАЗ 968М

СообщениеДобавлено: 16 Август 2018 10:13    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


Тугой газ скорее всего из-за излома оболочки троса, у меня например трос выходя из моторного щита упирается в коромысло подвеса мотора, трос там резко изгибается,
и смена оболочки тут не поможет. Решение - пускать трос в обход штатных мест с малым радиусом изгиба.

Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Garage Отправить личное сообщение
Likvid
апасний Віталя


Статус: Offline
Зарегистрирован: 06.09.2015
Сообщения: 825
Откуда: Киев
Моя машина: 968М Zaponka

СообщениеДобавлено: 16 Август 2018 11:44    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


yuron у меня тоже, что не делай, трос туго ходит, и оболочка стоит от спидометра, и трубку возле педали подгибал, и тросик новый. Пружинку помощнее поставил и езжу. Скорее всего и правда перегиб где-то сильный
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Garage Отправить личное сообщение Отправить e-mail
upszn



Статус: Offline
Зарегистрирован: 16.05.2011
Сообщения: 298
Откуда: kolo STANISLAVA
Моя машина: ЗаЗ 968М

СообщениеДобавлено: 16 Август 2018 16:20    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой


yuron писал(а):
Ребят, у всех ли на ЗАЗе газ дубовый?
Уже ставил оболочку от спидометра, тросы и в полиэтиленовой оболочке и обычный.
Педаль или тугая или не возвращается.Пружины ставил. И присутствует возле карба ролик разворот на 180.
Сложно дать малый газ.


Дроссельна заслінка не перетягнута?

Не можу собі уявити , де там можуть бути круті повороти (перегиб) оболонки, тим більше від спідометра.


_________________
"Есть только миг между прошлым и будущем"
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Фотогалерея Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   

Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов ЗАЗ Форум -> Двигатель Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5
Страница 5 из 5

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

Найти сообщения с вашего последнего посещения
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group