Попередня тема :: Наступна тема |
Автор |
Повідомлення |
format НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2008 Повідомлення: 3875 Звідки: Милые Серпушки Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
Додано: 26 Квітень 2016 13:03 Заголовок повідомлення: Нанесение цинкаметодом газодинамической термодиффузии |
|
|
Коллеги. У нас тут благодаря кулибиным стали плодиться организации, предлагающие услуги помимо пескоструйки, еще и нанесение цинка на кузова. Причем могут подавать и просто как в случае с песком, так и с подогревом посредством горения топлива.
Кто-нибудь пробовал такое?
_________________ Во имя МеМЗа конечно же! |
|
Повернутися до початку |
|
|
Lanc Дохтор Снежок
Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10315 Звідки: КИЕВ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 26 Квітень 2016 13:15 Заголовок повідомлення: |
|
|
Дай сцыль где хоть как то технологию описывают
|
|
Повернутися до початку |
|
|
format НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2008 Повідомлення: 3875 Звідки: Милые Серпушки Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
|
Повернутися до початку |
|
|
Lanc Дохтор Снежок
Статус: Offline Зареєстрований: 24.07.2006 Повідомлення: 10315 Звідки: КИЕВ Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965
|
Додано: 26 Квітень 2016 15:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
format Я не понимаю, почему они солярку используют, от неё куча срани летит, немеренно вредных примесей и продуктов горения.
У меня в цеху есть подобная технология сверхзвукового газопламенного напыления, но мы используем пропан, азот, кислород и сжатый воздух.
|
|
Повернутися до початку |
|
|
format НекроПедоЗаЗоФил
Статус: Offline Зареєстрований: 04.12.2008 Повідомлення: 3875 Звідки: Милые Серпушки Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи
|
Додано: 26 Квітень 2016 15:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
Сказали, что из-за требований безопасности и простоты. Хотя мне тоже кажется, что использовать ее на газе более полезно. Но я подозреваю, что если с дизелем прошли все нужные испытания, то почему бы и нет?
|
|
Повернутися до початку |
|
|
|