Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Лужение и ремонт кузова оловяной пастой.

 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Кузов
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
format
НекроПедоЗаЗоФил


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи

ПовідомленняДодано: 07 Лютий 2016 22:20    Заголовок повідомлення: Лужение и ремонт кузова оловяной пастой. Відповісти з цитатою


Всем ку!
Неоднократно видел лужение кузова оловом и использование его в роли шпатлевки. Но тут вспомнил, что есть есть паяльные пасты, которые наносятся на металл и потом обрабатываются горелкой. Мне интересно, полезная ли штука, нет ли проблем с ее использованием?

В чем личный интерес. На кузове горбатого много мелких дырочек от шурупов, неудачных тычков, неудачного ремонта и прочего. Вырезать и вваривать не вариант, проще кузов выкинуть целиком. Варить каждую дырочку боязно, да и шлифовка сварки уберет очередную порцию драгоценного металла. В этом случае зачищенная и обезжиренная поверхность с последующей пайкой оловянной пастой кажется наиболее технологичным вариантом.

Кто, что знает и посоветует?


_________________
Во имя МеМЗа конечно же!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Дмитрий Дмитрий



Статус: Offline
Зареєстрований: 21.04.2013
Повідомлення: 322
Звідки: Киев
Моє авто: ЗАЗ 965

ПовідомленняДодано: 07 Лютий 2016 23:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ты прав. Паста - это следующий виток развития лужения. В них уже вмешан флюс. Рекомендую Вюрт. На СТО Мерседес давно ещё родные ихние пасты были. Только дорого ОЧЕНЬ это в сравнении с оловом
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
format
НекроПедоЗаЗоФил


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи

ПовідомленняДодано: 07 Лютий 2016 23:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Да, я уже ощутил всю радость от их цены. Поэтому смотрю на пасты для пайки. По идее мне нужно не так много, примерно пол кило.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Сергей Алексеевич



Статус: Offline
Зареєстрований: 11.04.2012
Повідомлення: 1246
Звідки: Запорожье
Моє авто: ЗАЗ 968м

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 01:04    Заголовок повідомлення: Лужение . Відповісти з цитатою


Если интересно,могу написать как делали лужение на заводе ЗАЗ кузова машин.
Во первых лужение делалось припоем пос 18. 18 процентов олова ,остальное свинец.
От того и текучести нет . В бензобак на ЗАЗ горловину впаивали пос 30 если не было то как аварийно применяли пос 40.
Применялась паста с соляной кислоты и точно не помню вроде асбестовой крошки мелкой ,мелкой.
В эту пасту добавляли серый порошок с примесями олова. Мешали до слабого загустения . То есть не как водо.
Металл чистый . Где нужно лудить прогревали газовой горелкой и наносили кисточкой приготовленную пасту.
Затем грелкой грели то что намазали и вытирали тряпкой. Где вытерли там уже луженый металл .
Корытце квадратное с металла и ручкой , под углом по отношению к полу.
В нем расплавляют припой пос 18 ,да кашеобразной массы и деревянной лопаткой с ручкой ( с одной стороны плоская с другой полукруглая и плоским полукруглым концом) и наносят на прогретое луженное место на кузове .
Подогревая то что на несли припой на кузов и разглаживая лопаткой как нужно. Лопатка с твердой породы дерева ,что бы меньше горела когда пламя попадет. Затем обработать рашпилем и наждачной шкуркой. Если правильно делать то и шпаклевка не нужна.

Вот такой припой пос 18 ,в диаметре 15 мм и длиной 400 мм.
Вот таким я залудил раму , где сварены вместе две трубы и зачистил наждачной шкуркой. Получилась идеальная поверхность.





_________________
Есть много запчастей на ЗАЗ-968м.
моб. тел. +38-096-303-41-81 Сергей Алексеевич.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
format
НекроПедоЗаЗоФил


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 08:10    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Круто!!!
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Herdsman



Статус: Offline
Зареєстрований: 18.06.2013
Повідомлення: 504
Звідки: Винницкая обл.
Моє авто: ЗАЗ-968М

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 15:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
подскажите, есть такая паста для лужения кузовов автомобилей, ее наносят кистью нагревают нанесенный участок горелкой и данный участок кузова получается луженный. Состоит из порошка олова, порошка свинца и тиомочевины. Как ее приготовить в домашних условиях ( пропорции, последовательность соединения)?

Цитата:
"Чтобы приготовить тиноль, в эмалированную миску или кружку наливают 32 мл концентрированной соляной кислоты и добавляют 12 мл воды, а затем бросают туда 8,1 г цинка. После полного растворения цинка в кислоте добавляют 7,8 г олова; снова начинается выделение пузырьков водорода. Когда оно прекратится, жидкость упаривают на водяной бане до сметанообразного состояния. Остывшую массу переносят в фарфоровую ступку, добавляют 7,5 г нашатыря, 9,4 г канифоли, предварительно растертой в пудру, 29,6 г цинковой пыли, 14,8 г порошка олова, 7,4 г порошка свинца и 10 мл безводного глицерина; смесь тщательно растирают. Полученную кашицу (тиноль) хранят в банке с пластмассовой крышкой.

Как паять с помощьью тиноля? Место спая зачищают, а потом намазывают тинолем и после этого нагревают пламенем свечи, спиртовки или даже лучинкой до тех пор, пока через образовавшуюся на поверхности пасты корочку не заблестит расплав. Когда спай остынет, его зачищают наждачной бумагой, чтобы удалить корочку. Пайка тинолем получается очень прочной, поскольку в составе пасты есть цинк. Для пайки радиодеталей берут специальный тиноль, который готовят из 7,4 г порошка канифоли, 38 г цинковой пыли, 14,8 г порошка олова, 7,4 г порошка свинца и 14 мл безводного глицерина. Смесь тшательно перетирают в ступке.

Взято отсюда


_________________
ЗАЗ-автомобиль с пугающей ремонторигодностью...и позитивный
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення
format
НекроПедоЗаЗоФил


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 16:11    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ога, спасибо. Вчера консультировался с мамой, которая один из лучших специалистов по электрохимии в регионе, порошковое олово можно получить в гальванической ванне в больших количествах и недорого. На катоде из нержавейки при подключении тока осаждается олово в виде хлопьев, после накопления стряхивается и так до получения нужного количества порошка. Потом промывается и используется по назначению. Хотя сейчас просто подумываю пойти в местный магазин для радиолюбителей и подобрать там нужное.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Hell-Racer

†


Статус: Offline
Зареєстрований: 18.07.2007
Повідомлення: 6898
Звідки: Ивано-Франковск - Киев
Моє авто: ЗАЗ-968М, АЕ968М, ГАЗ-21C Volg O ) ) ) (продана) VW Transporter T4, Dodge Dart GT, Audi A4 Allroad R

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 23:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Шпатлевал припоем и лудильной пастой Тойоту.

ХЗ.

Очевидных преимуществ перед карбоновой шпатлей не заметил. Гемора много, на вертикалях сорвать всё в мега-подтёк легче лёгкого. Газ дорогой. Респиратор 3Мовский от паров кислоты не защищает - как результат - люто проблевался по дороге домой

А ещё на всех без исключения машинах, попавших ко мне в работу, в местах, где использовалось олово, есть офигенные очаги коррозии, из-за кислоты и нагрева.


_________________
Grants me a world of cold nihility
An endless winter night
A bitter, black frozen hell
For me
Forever...
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
format
НекроПедоЗаЗоФил


Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2008
Повідомлення: 3875
Звідки: Милые Серпушки
Моє авто: ЗАЗ-965 Сочи

ПовідомленняДодано: 08 Лютий 2016 23:32    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Вот фикалька. А я то уж подумал, что чудо средство. И железо усилить и защитить поможет.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення ICQ Number
Pas



Статус: Offline
Зареєстрований: 07.01.2009
Повідомлення: 473
Звідки: Днепропетровск

ПовідомленняДодано: 09 Лютий 2016 13:25    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Я в свое время отверстия (дырки) на кузове запаивал мелкой латунной сеткой.
Кузов подогревал обычным бытовым тепловентилятором. Олово наносил молотковым паяльником 180 Вт.
После заделки отверстия: зачистка наждачкой, грунтовка, подкраска.
Шпаклевка не понадобилась. Поверхность получилась идеальная.
Уже лет 8 ржавчина в этом месте не вылазит.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
Gazirovannij



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2007
Повідомлення: 2310


ПовідомленняДодано: 10 Лютий 2016 01:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


В советские времена пробовал даже с официальной пастой ПП-1.
Для лужения. Флакон выцветший сохранился с тех времён. Могу прииграть.
Правда за неимением лучшего припой ПОС-60. Что был под рукой.

Фигня из прошлых веков когда даже эпоксидки не было.

К этой технологии руки и инструмент набить. На фига? При наличии полиэфирки.

Соединение даже кузовщины прочнее и надёжнее пайкой латунью.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
kubanoid



Статус: Offline
Зареєстрований: 12.03.2006
Повідомлення: 998
Звідки: Краснодар
Моє авто: ЗАЗ-968М 1993 г., Nissan Terrano-II, 2001 г.

ПовідомленняДодано: 15 Лютий 2016 23:05    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Herdsman писав(ла):
"Чтобы приготовить тиноль, в эмалированную миску или кружку наливают 32 мл концентрированной соляной кислоты

А вот с этого места, если Вы находитесь на территории РФ - пожалуйста подробнее Wink сотрудники Госнаркоконтроля уже едут к Вам в связи с незаконным оборотом прекурсоров


_________________
"Запорожец старый купили, разваленный!" (с) Э. Успенский
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Lanc
Дохтор Снежок
Дохтор Снежок


Статус: Offline
Зареєстрований: 24.07.2006
Повідомлення: 10302
Звідки: КИЕВ
Моє авто: ЗАЗ968М был -005, г/в 1985; ЗАЗ968 г/в 1975; ЗАЗ965 г/в 1965

ПовідомленняДодано: 16 Лютий 2016 08:45    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


kubanoid У нас та же фигня
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail
des-n7o



Статус: Offline
Зареєстрований: 29.05.2019
Повідомлення: 1
Звідки: Украина

Забанен
Причина?
ПовідомленняДодано: 29 Тра 2019 21:08    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Попробуйте паяльную пасту от MECHANIC, не однократно спасала. Характеристики можно посмотреть spam
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Кузов Часовий пояс: GMT + 3
Сторінка 1 з 1

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group