ЗАЗ Форум

[paganel]

...Как настроить печку?
Народ сори за то что мож повторюсь, но по форуму смотрел, но ничего такого не нашел. Есть куча всего про многоискровой розжиг, а вот про то как самому правильно настроить печку ..
Просто у меня в мануале вроде есть что как и где работает. Я в принцыпе разобрал все почистил, а вот как настроить чтобы все правильно работало ..... нигде подробно не встречал, а так наугад, просто боюсь, опасно, вдруг загорится.
Памахите хта чим мошет

[e0000]

Берешь Фучаджи и ищешь раздел система отопления и вентиляции
там все подробно расписано
(поэтому тут никто не заморачивается)
PS
расписано еще больше чем про карб

Уровень в поплавковой камере спорный вопрос, книга рекомендует при перевернутой крышке устанавливать поплавок так, чтобы линия пайки была параллельна крышке, я выставляю поплавок так, чтобы при снятой крышке топлива было по середину "ступеньки".

При сборке электромагнитного топливного насоса необходимо отрегулировать момент размыкания контактов в зависимости от хода штока диафрагмы. Для выполнения этой регулировки следует резьбовой конец штока диафрагмы вначале ввернуть в шарнир рычажной системы контактов до упора, а затем диафрагму со
штоком отвернуть на 4...5 оборотов.


Регулировка температурного переключателя. Регулировку выполняют в два этапа. Предварительная регулировка заключается в завертывании регулировочного винта (при сборке переключателя) до появления щелчка. Окончательную регулировку проводят на работающем отопителе.
При пуске отопительной установки в момент срабатывания температурного переключателя (контакт пере брасывается с клеммы «НО» на «НЗ») на щитке приборов гаснет контрольная .лампочка зеленого цвета и выключается контрольная спираль. Это означает начало режима автоматического горения в отопителе.
Если при включенном отопителе лампочка не гаснет, следует отпустить гайку и несколько отвернуть винт, после чего проверить момент, когда лампочка погаснет. Если при выключении отопителя ручным переключателем электродвигатель не останавливается в течение 5 мин, следует винт несколько завернуть.
Правильно отрегулированный температурный переключатель срабатывает через 45...60 с после включения отопителя в работу кнопкой переключателя из положения / в положение 2 при условии, что накал свечи был достаточный в период розжига и что подача топлива в камеру горения осуществлялась в нормальном количестве.
После регулировки необходимо, придерживая винт, отверткой затянуть гайки .добавил ratgo

[BUg]

www.gdeeto.narod.ru

[красав4ик]

Я сам настроил, главное поставить правильно печку на место, чтоб прокладка между печкой и выхлопным колектором правильно была обжата, чтоб не секло, а то можно пожар устроить ... я пользовался при установке термостойким герметиком.

и немного гемороя с термовыключателем... но тож не проблема, на подключеной печке выкручиваешь регулировочный винт, пока печка не включиться, потом на пол оборота закрутить, печка перестанет работать и всё ..

а так больне нет сложностей...

после установки и запуска посмотреть чтоб бензин не гнало и всё ..

[paganel]

Спасибо за ссылку, мануал нашел.
На выходных попробую.

[красав4ик]

По поводу того где герметиком мазать хотел бы поподробнее, а то действительно пожар никому не нужен. Выхлопной колектор, это эта хрень что идет вниз, под передние колеса?

Да именно он, на него прикручиваеться печка, там прокладка стоит, у меня она немного секла, я как разобрал было видно, немного потемнела с одной стороны, короче смазал все герметиком, и свм колектор и крокладку и колектор на печке, только не очень много герметика ложи, всеравно повылазит..
и бери только термостойкий герметик, тот что для двигателя, я брал до 340 градусов )

маленький апгрейд для печки, я вставил во внутрь камеры горения косичку с медной проволоки и асбестовой нити... результат - сколько ездил, ниразу на ходу печка не погасла, даже при очень большом ветре ))

фотки выложу на сайте, правда не сфоткал саму косичку но как её установил догадался сфоткать ))
хоть качество не очень, мобилой фоткал ) но всёже рассмотреть можно ..