ЗАЗ Форум

[Павлин]

Мужики подскажите пожалуйста. Решил поменять бензонасос, поставил новый начал качать ручкой не льется. Открутил бензонасос, покачал ручкой бензин потек, привинтил снова, начал качать нет бензина в чем дело подскажите.

[Ураган]

а ты стартером или ручкой покрути - польется.

[Dimitry6552]

павлин, ты пытался проворачивать коленвал и пробовать снова качать?
прокладки все поставил назад?
сравни нутро твоих насосов, старого и нового, похожи? может рычажок нового насоса смещен конструктивно вперед?

[Павлин]

Качал флажком на самом бензонасосе, в снятом виде бензин качает а прикрученный на место не качает, стартера пока нет-снял, у нового верхняя крышка с выходами была повернута на 180гр ,т.е одеть шланг на выход не получилось бы я ее переставил как на родном, прямой штуцер на вход, гнутый вверх на выход и далее в фильтр.

[Alex-968m]

Надо просто коленвал повернуть - возможно кулачок встал в ВМТ по отношению к бензонасосу, максимально вытолкнув шток и не давая таким образом хода

[Павлин]

Понял спасибо!

[Dimitry6552]

а шо, КВ можно только элеткростартером провернуть?

[Павлин]

я был не вкурсе что его надо проворачивать, чтобы тек бензин

[Andrews6666]

Здравствуйте. Такая проблема. На заз 968м бензонасос ручным рычажком качает, а при работе двигателя не качает. Крутил коленвал заводной ручкой и проверял работу штока - ходит как надо. Накачаешь бензин заводится работатет и глохнет если не качать рукой дальше. Может ли быть виноват карбюратор? (к133) После того как машина глохнет и начинаешь качать рукой бензин сразу же слышно как излишки бензина текут в бак по сливному шлангу. Подскажите как решить проблему пожалуйста.

[idem]

[Andrews6666]

Спасибо, буду пробовать

[Andrews6666]

Проблема решена. Разобрав безонасос обнаружил выработку металла около 3 мм на поверхности соприкосновения рычажков внутри насоса. Приклепал маленький квадратик металла на край педальки которую дёргает мембрану вверх-вниз. Тем самым компенсировал выработку. Бензонасос заработал как надо

[Sar]

Купил ЗАЗ с 40м двигателем. Двигатель оказался без бензонасоса. Прокладка была только одна. Купил пекар 700 серии, прокладки нарезал с паранита, или как его там. На глаз напихал прокладок "чуть больше миллиметра" от выступления штанги. Поставил насос, начал крутить две гайки. Крутил крутил, послышалось чавканье внутри мотора, понял что штанга начала давить на рычаг в насосе, а гаечки то еще не до конца затянуты. Затянул до конца, пришел домой, вот теперь пишу сюда, может имеет смысл добавить еще прокладок? Мне логичным кажется что штанга должна только коснутся рычага, а гайки в этот момент уже должны быть затянуты.
Первый ремонт в авто блин. Посоветуйте )

[Lanc]

Читаем мануал, меряем вылет штока и подбираем толщину прокладок!

[Sar]

В мануале приспособа чтобы измерять, у меня такой нету под рукой. И не уверен что в областном центре такую купить можно.

[Andy_Bady]

[Sar]

Там по форме на безмен напоминает измерительное устройство, круглая лабуда со штырем, которую приставляют к штоку.

[Andy_Bady]

"Используй то, что под рукой и не ищи себе другое" (с)

Индикатор часового типа из "мануала" заменит линейка или штангель-циркуль. Надо всего лишь посчитать разницу между наибольшим и наименьшим выступанием штока за два оборота коленвала.

[Sar]

А провернуть колен вал как? Ключа нету.

[Lanc]

За ремень тяни.
Если я не ошибаюсь, то в коробке с Пекаром идёт схема установки с размерами и формулой