ЗАЗ Форум

[вадим 13]

прогар, точно такой-же но с другой стороны и разрушений было меньше,расплавом были зажаты компресионные кольца.получилось,что газы проходили за кольцами и уходили в щель маслосъёмного кольца,этот поршень гораздо сильнее разрушен.

[Андрей-Томск]

и жаровой пояс в задирах
а фоток с помытым поршнем нету?
хотелось бы поломаные перемычки поближе, жаровой пояс с противоположной стороны от прогара (там чет 3 фиговины какие-то)
кстати если днище поршня вдруг отмоете, скажите потом есть там мелкие ямочки или нет

[Dr.Hartman]

В первом случае однозначно - калильное , а во втором детонация .
Мои предположения
Цилиндр имел большой износ и мелкие задиры (риски) , кольца не справлялись со своей задачей и пропускали незначительное количество масла , от этого появлялось много нагара в камере сгорания - характерно для езды в городском режиме .
На трассе с не полной нагрузкой остатки нагара становятся фитилём своего рода для калильного зажигания , что привело к прогару поршня
Во втором случае , в старую гильзу ставят б/у поршень , но самое интересное кольца с жигулятора , а точнее как видно по эспандерной пружине маслосъёмное кольцо было коробчатого типа , тем самым пропуски масла в камеру сгорания стали ещё больше в такте сжатия масло перемешивается с горючей смесью и тем самым понижая детонационную стойкость бензина
Ну как то так

[Ramzes]

Подскажите повышеные картерные газы даже не на прогретом движке. масло не берет. компресия во всех 0,7 что может быть? направляющие клапанов или кольца?

[мал965]

Тоже масло гонит через щуп, выхлоп через глушак чистый. Буду че-то мудрить.

[Proffesor]

дивіться чи не забитий сапун, чи кришка грм

[Компромисс]

Во! А я не мог найти эту тему, хотя помню, что была.
По весне, когда текли ручьи и стояли лужи от таявшего снега, вдруг заметил на асфальте (на воде) масляные разводы. возникло подозрение - неужели от меня? Сомнения развеялись, когда до самого гаража увидел радужные пятна.
При ближайшем рассмотрении оказалось, что "текло" со щупа. Вынул, рассмотрел. Когда-то заменил то, что было там уплотнением, на кружочек поролона. Много лет так ездил, уже и забыл... Так этот поролон в конце концов разрушился, и масляный туман пустил сопли по трубке.
Вырезал новое уплотнение из старого "застывшего" санитарного силикона. Всё прекратилось. Посмотрим, как долго простоит.
Суть - и в уплотнении щупа может быть причина.

[Lanc]

Или можно купить говённый таврийский щуп старого образца

[Proffesor]

ага...але чому тудою ідуть картерні, коли для цього є сапун??
і тиск буває різний....якщо дійсно туман, то ладно, можна ще щось туди підкласти, чи купити від ранньої таврухи щуп, в мене такий, доречі. прикольна тєма.
але буває такий тиск, шо щуп піднімається на 10 см, і з-під нього б'є струя масла на кришку капота і все навколо!

[Lanc]

Ну это уже капут!

[Proffesor]

Ланц, це не капут) це мотор на обкатці, в якого забився шланг сапуна.
і в ньому була отака сіра куйня: