 |
ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
|
|
|
|
| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
vlad-zaz
Статус: Offline
Зареєстрований: 15.09.2008
Повідомлення: 961
Звідки: Санкт-Петербург
Моє авто: ЗАЗ 968М
|
 Додано: 18 Квітень 2012 23:23 Заголовок повідомлення: |
  |
|
| Olexandr'95 писав(ла): |
А я слышал, и даже "испытывал". 
Просто ты наверное немножко неправильно понял значения слова "резко". Имеется в виду, когда при нажатии на педаль, тросик натягивается, но при этом, что бы его срушить с места нужно приложить довольно таки много силы, которой хватает для того, что бы он сорвался сильно с места (тросик этот) и получается не совсем плавное нажатие. То есть, для того, что бы нажать на педаль нужно применить столько усилий, что она нажимается более чем надо и получается перегазовка. А неконтролируемая перегазовка - это не очень приятно, да и для машины не очень полезно. А вот все стает на свои места, когда педаль работает плавненько. без никаких провалов, задержок при нажатии и т.д. |
Поменять тросик и смазать его хорошенько сложнее, чем лепить колхоз?
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Olexandr'95
Статус: Offline
Зареєстрований: 06.10.2008
Повідомлення: 1747
Звідки: КИЕВ
Моє авто: BMW E34
|
| Додано: 18 Квітень 2012 23:25 Заголовок повідомлення: |
|
|
Єто само собой. Просто например у поздних Ємок есть такая болезнь. как "педаль гнется" (т.е. педаль сделана из не очень крепкого метала). Вот и приходится придумывать что то самому или же покупать "экспортную"
_________________
Автомобиль — не роскошь, роскошь — запчасти к нему. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
|
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
 |
|
Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
