ЗАЗ Форум

[SIMON]

Все очень правильно, вот только с малопригодностью к повседневной езде не согласен (мой личный опыт доказывает обратное).

[SIMON]

[LEKS]

2 ТЕХРУК. МОИ ТЕЛЕФОНЫ В ПОДПИСИ К ФОТО.
КС ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ, ЗАТО РАБОТАЕТ ЛАЙФ 80632825466.

КАРТУ РАСПОЛОЖЕНИЯ БОКСА МОЖНО НАЙТИ В РАЗДЕЛЕ КЛУБНЫЕ ВОПРОСЫ В ТОПИКАХ О ВСТРЕЧАХ.

[TehRuk]

LEKS
Спасибо

[СерЖ]

Про непригодность, может еще не прочувствовал. Город не большой , предпочитаю перемещаться пешком. Ненавижу обжественный транспорт. А отремонтируюсь буду чаще ездить. Про раритетность. В последнем Авторевю про пробег ретро авто, так туда позже 1970 г.в. не пускали. Так, что ретро авто точно!!!!

[SIMON]

[quote="TehRuk"]

Господин Симон. Вы конечно уже неоднократно провели испытания и результаты намного скромнее, чем Вы предполагали. Ничего страшного. Просто Вы обрели реальное понимание действительности и теперь сможете твердо на нем основываться тормозя другие горячие головы. И это уже есть хорошо. Как говорил господин Тебус - максимальная скорость в 100 км/час уже есть хорошо. И он вообще говоря прав. Скоросью же более 105 км/час реально похвастаться смогут уже немногие. Так что смело изложите свои измерения в теме, которая от Вас их ждет. Это Ваше авторитетное слово, которое к тому же всегда можно проверить, весма полезно многим посещающим данный сайт.
Уважаемый господин TehRuk, мне очень стыдно , но испытания я так ине провел (к сожалению, слишком мало свободного времени). Как только проведу, то сразу же выложу данные (естественно вне всякой зависимомти от полученного результата). А что касается понимания жизненных реалий...я ведь не утверждал что могу поддерживать такую скорость в течении нескольких часов, да еще и при езде в гору, речь шла всего лишь о кратковременном значении, о котором(по понятной причине) я мог судить только по показаниям спидометра сопровождавшей меня машины. А утверждения, вроде того, что "максимальная скорость в 100 км/час уже есть хорошо" сразу наводят на мысли о погнутой машине, с мотором покрытым толстым слоем масла и пыли,оставляющей за собой шлейф синего дыма, где сам факт тог что мотор утром завелся уже "есть хорошо". Увы, я уже не в том возрасте когда действительность кажется нереальной и за 20 лет за рулем все же кое чему научился, хотя когда я три года назад впервые сел за руль "горби" то слабо верил даже в реальность паспортной "максималки". Насколько я знаю, Ваш опыт общения с этой машиной несколько больше, но все же мне непонятно почему Вы не видя машины(наверняка посмотреть галерею было недосуг) отнеслись к моему рассказу с таким неприятием. Хотя, конечно, каждый имеет право придерживаться своих убеждений, к тому же я не люблю спорить, т.к. времени это занимает много, а каждый, как правило, остается при своем мнении. Вы предпочитаете использовать для повседневной езды другие машины, а я после долгих лет езды на "правильных" (по общепринятому мнению), но совершенно лишенных души машинах, не перестаю получать удовольствие от ежедневного общения с 965-м. Но измерения, как только появится время, все же за мной (постараюсь не затягивать, а то самому интересно)