| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Boris
Малыш клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.06.2004
Повідомлення: 227
Звідки: Киев
|
 Додано: 17 Січень 2005 19:47 Заголовок повідомлення: Бешеный Карб!!!!! |
  |
|
Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!!
_________________
No motorsport, no life.
Моб: 80507438757 |
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Ривилис
Статус: Offline
Зареєстрований: 23.06.2003
Повідомлення: 334
Звідки: г.Киев, Троещина (начало)
Моє авто: ЗАЗ-968М 40-ка, отданная в хорошие руки.
|
| Додано: 17 Січень 2005 20:27 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
| Boris писав(ла): |
| Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!! |
А заводится вообще  Из своего небольшого опыта могу предположить ненормальный уровень топлива в поплавковой камере. Я так один раз нарегулировал, что холостого хода вообще не стало  Т.е. ехать могу, а остановится - нет, на холостом ходу двигатель глохнет. И холостой ход винтом не регулируется. Оказался перелив.
И еще попробуй настраивать карб по мануалу (сначала винт качества, а потом уже количества).
_________________
ЗАЗ-968М - отдал |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Ivin
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2003
Повідомлення: 151
Звідки: Бийск, Алтайского кр.
|
| Додано: 18 Січень 2005 02:01 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
| Boris писав(ла): |
| Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!! |
Подробнее изложи признаки неисправности
_________________
www.autobiysk.ru |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boris
Малыш клуба
Статус: Offline
Зареєстрований: 25.06.2004
Повідомлення: 227
Звідки: Киев
|
| Додано: 18 Січень 2005 19:35 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
| Ivin писав(ла): |
| Boris писав(ла): |
| Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!! |
Подробнее изложи признаки неисправности |
Всё то что выше только ише когда на педаль газа жмешрезко он либо глохнит либо, три секунды думает, а потом начинает ускорять!!!!!Ездить нереально, а по мануалу что до конча винты закручены что откручены пофиг, резалт один и то же!!!!
_________________
No motorsport, no life.
Моб: 80507438757 |
|
| Повернутися до початку |
|
|
maxx
Запцацковед
Статус: Offline
Зареєстрований: 04.12.2003
Повідомлення: 4890
Звідки: г. Симферополь
Моє авто: ЗАЗ968М, ЗАЗ968
|
| Додано: 18 Січень 2005 19:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
ускоритель скорее всего
либо нос забился, либо поршню кердык
_________________
Тот, кто не хочет слушать, не услышит и не поверит, а тот, кто верит и понимает, не нуждается в объяснениях.
О.Хайям |
|
| Повернутися до початку |
|
|
e0000
Законопослушный Электрик
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.10.2004
Повідомлення: 2220
Звідки: город-герой Троещина
Моє авто: ЗАЗ 968А -> BMW 316 -> ...760 А дальше?
|
| Додано: 18 Січень 2005 20:27 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
| Boris писав(ла): |
| Ivin писав(ла): |
| Boris писав(ла): |
| Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!! |
Подробнее изложи признаки неисправности |
Всё то что выше только ише когда на педаль газа жмешрезко он либо глохнит либо, три секунды думает, а потом начинает ускорять!!!!!Ездить нереально, а по мануалу что до конча винты закручены что откручены пофиг, резалт один и то же!!!! |
Давай по порядку:
0. Проверяем (если надо прокачали) тормоза (понадобится потом).
1. Провряем уровень поплавковой камеры
2. Проверяем герметичность клапана уровня топлива (иглы)
3. Проверяем плотность зарытия дроссельной заслонки и ее привод
4. Проверяем ускоряющий насос и его привод
5. Проверяем герметичность посадки карбюратора и герметичность креплений впускного коллектора.
6. Перекур (подальше от машины)
7. Проверяем систему зажигания (от прерывателя - до распределителя, включая вакуумный регуятор октанкоррекции)
8. Выставляем (проверяем) момент зажигания.
9. Закручиваем оба винта ("качество" и "кол-во"), но не сильно, а то можно пережать и тогда...ну, ты понял 
10. Откручиваем их оба на 2.5-3 оборота и убираем "подсос".
Помолились
11. Пускаем двигатель (в 90% из 100 - пускается за милую душу, даже ездить можно, но топлива жрет, как не в себя)
12. Жеклером кол-ва смеси выставляем ХХ (как правило закручиваем)
13. Жеклер качества закручиваем до появления небольшой нестабильности.
Пока все. Так как двигатель холодный, будет тупить, но не сильно - поехали на заправку (нам понадобится топливо).
По ходу проверяем динамику и ХХ (на светофорах). Как правило с прогревом ХХ возрастают.
14. О! Доехали до заправки! Заправляемся! (пивом тоже можно, но это на любителя )
15. Поехали к гаражу/дому/стоянке (обратно). Двигатель прогрелся (по крайней мере цилиндры, клапана и коллектор).
16. Тушим двигатель и перекуриваем (не долго 1-1.5 мин)
17. Пускаем двигатель и жеклером кол-ва выставляем ХХ
18. Жеклером качества выставляем стабильность
Перекуриваем
19. Ищем глазами какую нить спортивную машинку
20. Находим ее хозяина и предлагаем сырать в догонялки, если не соглашается - лошим его и говорим, что он полный ламер и прокладка между рулем и сиденьем, и что ему слабо с запорожцем потягаться. (как правило после этого, если не лезет драться - соглашается, а если лезет - достаем из-за полы куртки/робы/тулупа монтировку и вежлево просим сыграть в догонялки)
21. Выигрываем гонку на дистанции в 1 км
22. Пьем апельсиновый сок (ну, или кто во что гаразд) за удачн выигранную гонку.
PS
Все это при условии нормальной компрессии, а в случае с гонкой при условии настроенной ходовой и "неглючащей коробки". А также при уловии не очень корявых рук, которые растут от плечей.
_________________
Время течет со скоростью, которой мы это время измеряем. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Damon
Статус: Offline
Зареєстрований: 05.03.2004
Повідомлення: 453
Звідки: Черкассы
|
| Додано: 18 Січень 2005 21:11 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
to e0000: Респект!!!!!!!!!!!!!!
_________________
Жужи в массы!  |
|
| Повернутися до початку |
|
|
ZLSL
Статус: Offline
Зареєстрований: 29.12.2004
Повідомлення: 17
Звідки: Сочи
|
| Додано: 19 Січень 2005 11:14 Заголовок повідомлення: Re: Бешеный Карб!!!!! |
|
|
| Boris писав(ла): |
| Ivin писав(ла): |
| Boris писав(ла): |
| Люди вы мне можете обеснить что у меня с карбом он на подсос не реагирует и на изменение холостого хода, что мне делать????!!!! |
Подробнее изложи признаки неисправности |
Всё то что выше только ише когда на педаль газа жмешрезко он либо глохнит либо, три секунды думает, а потом начинает ускорять!!!!!Ездить нереально, а по мануалу что до конча винты закручены что откручены пофиг, резалт один и то же!!!! |
У меня на Solexe такой провал при разгоне (особенно при трогании с места) происходит по причине сильного обеднения смеси.
Причем ускорительный насос брызгает как надо (стоит носик от Нивы (45), нивовский кулачек и увеличенный объем УН.
Для меня все просто решается - увеличиваю топливные жиклеры в обоих камерах. Бывает, что и засоряются.
А регулировкий ХХ в данном случае добиться эффекта скорее всего не получится
_________________
ЗАЗ-968М/Solex/40 л.с. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
