ЗАЗ Форум

[Aлексей]

Доброго времени суток дорогие форумчане! Я у мну ЗаЗ 968м-хачу поставить электробензонасос вместо щтатного( штатный оставить но отсоеденить от него магистрали) Вопросов по инсталяции у меня нет, у меня вопрос по подключению проводов к замку зажигания.
кто нибудь такое вообще делал? - если то как и фотки если можно
что вы думаете по этому поводу? - стоит или не стоит это делать?

[pau62]

на катушку приходит питание с замка зажигания. оттуда и возьми.
стоит делать, если ты видишь в этом какой-то смысл.

[Aлексей]

В принципе вижу, мне говорили что перерасход меньше и т.д т.п Да к тому же с механическим у меня вечный геморой- это мембрана, меняю по 10 раз в неделю, бензин попадает в картер приходится менять и масло.

[OgeN13]

В ЭБН тоже мембрана. Кажись где то это уже обсуждали и кто то даже ставил.

[Aлексей]

В ЭБН она служит (судя по отзывам) дольше и она не контактирует с маслом. А счет того что гдето это у обсуждалось, ну незнаю, я перед тем как открыть эту тему 4 дня вдоль и поперек лазил и все тщетно.

[Nazgul]

[Voytik]

+1
изза станет перерасход меньше?
разве что от того что меньше бензину будет литься в масло

хз, где вы берёте такие смешные бензонасосы
я одного как поставил, так три года ездил, забыл где он находится.
а на Жигулях, которая 13 лет отьездила, к нему вообще никто не прикасался.

[Антонио]

эти элемагнитные насосы фуфло
горят как свечки и качают фигово
сам ставить не пробовал, но не верю в это
лучше купить нормальный бензонасос, например Пекар!
С пекаром уже много лет, как забыл о проблемах с бензонасосом.

[pau62]

мембрана там из той же хрени. Ей все равно, масло или бензин. нормальный бензонасос лет 10 катается без проблем.
Глючит реже, потому что на порядки меньше работает.
Если ставить, то механический контакт на електронику надо менять, при интенсивном дергании он долго не проживет думаю.

[madmobile]

пекарь - говно редкое
Чтобы он более-менее работал нужно адаптировать мембрану с осью от классического насоса.

[pau62]

[Voytik]

[Aлексей]

А сколько он у вас в Луцке стоит?

[Voytik]

три года назад .... естественно что я не помню уже

[Gazirovannij]

У меня в руках одна машинка пару лет с таким бензонасосом отбегала.
Получилось так, что отец перебирая штатный бензонасос перетужил при сборке мембраны.
Штоку деваться некуда. Задрал эксцентрик.
Пришлось аварийно навешивать бензонасос печки.

Результат - ездить можно, но геморно.
Проблема в подгорании контактов.
Если насос штатный без переделок то бегает с интенсивной эксплуатацией от двух недель до месяца.
Отец те пару лет отъездил с запасным насосом с прочищенными контактами в багажнике. Замена - пара минут.
По хорошему там надо ставить разгружающий контакты мощный транзистор оставляя ток через контакты порядка 0.3 А для самоочищения.

По экономии топлива - она возможна для карбов без контура циркуляции топлива.
Печечный насос даёт меньшее давление по сравнению со штатным.
Меньше уровень в поплавковой камере.

[Sanich2359]

[Aлексей]

да потому что финансы поют романсы - а тут с печки снять можно!

[Sanich2359]

тады мембраны в штатный насос, думаю - САМЫЙ дешевый вариант... И зимой тепло...

[ratgo]

[Гагик]

я поставил от Мерседеса наружный бензонасос. попробую после завтра поставить фотки. у себя в альбоме. суда не знаю как вставит.