ЗАЗ Форум

[Nazgul]

Колхоз канеш, а шо делать? Таким уже купил. Много чего хотел поснимать, типа катафотов, но жена отговорила (любят женщины всякие блестяшки). Поворотники пришлось бы заваривать. На месте родных таки какие-то тазовские фонарики. Родных все равно не было под рукой заменить. Габаритов нет, потому что предидущий хозяин менял крылья и поставил от м-ки. Что б поставить родные габариты, снова таки пришлось бы пилить кузов, а возможно и вваривать родные посадочные места под габариты. Что б снять решотку, нужно поставиь что-то взамен. А ставить пока нечего, да и повороты мешать будут. В общем нужно все скопом будет переделывать.
В свое оправдание скажу, что удалением колхоза я таки планировал и все еще планирую заняться, как только насобираю комплект родных железок на морду. Вон габариты уже у Сахи из Харькова прикупил, не даст соврать . Так же есть родная эмблема на капот (жаль что провтыкал Максовский днепрогэс).
Бампера тоже достались с машиной. Родной комплект есть, но несколько коцнутый.
В общем-то родный вид маишне я так или иначе верну, но это процесс не быстрый. В ближайшем будущем хочу для начала облагородить колеса. Уже есть комплект прокатаных дисков и хромированых родных колпаков (опять же спасибо Сахе). Нада только отпескоструить и покрасить. Кстати так и не решил как красить. В серебристый или в цвет кузова. Так что критика вполне уместна и справедлива. Просто вся эта мишура, как говорится, на скорость не влияет, поэтому и висит до сих пор. Всегда ставил на первое место те[ническое состояние авто.

[raed]

это все правильно, правильно. удачи)) насчет дисков - советую покрасить в родной белый. кажется лучше этого ничего не придумаеш. серевристые выглядят некрасиво, желтые будут несуразные. белый рулит))

[ЗАЗ-ман]

А как ты,если не секрет,поставишь габарити на М-ные крылья??
Кажись,на ушастых,под них виямки идут.

А диски лутше красить в белый.(полностью согласен с readдом)

На фоне серых,ИМХО,колпак не так виден.
Под цветом кузова монотонность.

[Nazgul]

Скорее всего нужно будет из трупов вырезать выштамповки под габарит и вваривать их.
О дисках подумаю. Спасибо.

[Nazgul]

За последнюю неделю автомобиль обзавелся сигналкой с активаторами замков, новыми ковриками из ковролина взамен штатным резинкам, а также уплотнитеьлным резинками на двери от 2108 по технологии Maxim30479.
А еще пришлось сверлить пороги. Потому что предидущий хозяин наглухо заварил сливные отверстия в порогах. Сделал 2 дырки 8 мм снаружи от стыка порога и днища сразу за брызговиком. Как серпом по яйцам. Пмазал все около дырки нигролом и обязал братана промазать хорошенько перемешаным нигролом с мовилем порог изнутри. Он залит салом пушечным, но так как сало похоже чистое, без нигрола, то может поотслаиваться.

[Nazgul]

Вот еще 2.5 месяца за бортом. Резинки пришловь переклеить другой стороной. Изначально накосячили малость. Щас они прихлопались и двери снова стали легко закрываться. Вода в салоне уже не появляется.
Из неприятностей вчера окончательно встал стартер. Вскрытие показало, что стерлись щетки. Пол часа на яме и снова в строю. Заодно заменил релюшку стартера, бывало подглючивала. Атакже умерла сирена на сигналке. Поменяли.
К зиме нужно будет приобрести новый аккамулятор и покрасить комплект дисков под шиповку.
Больше писать вв плане техники нечего. Жужик исправно ездит и не жужит, точнее наоборот очень даже бодро жужит себе под капотом.

ЗЫ: Вчера положили поверх задней сидушки заднюю же сидушку от Вектры А. И что вы думаете? Между сидушкой и картами еще и зазоры пооставались. Так вот.

[Nazgul]

Провел ТО. Заменили масло, почистил центрефугу и воздушный фильтр, отрегулировал зазор в контактах трамблера и зижагие, отрегулировали клапана, почистили свечи, продули карб. Машинка сразу побежала.
Неприятности: свеча 3-го цилиндра вся в масле и отслаивающемся нагаре до такой степени, что этот нагар я так и не смог выковырять из зазора между изолятором и корпусом. Придется скидывать голову.

[Nazgul]

Вскрыли цилиндр. Масло присутствует, как и толстый слой нагара от него же. Кольца в идеале (зазор в норме, прилегают плотно). Цилиндр без задиров и каких либо других дефектов. Клапана криминального люфта в направляющих не имеют. Кроме того ставил колпачки маслосьемные от москаля.
Мистика.
На всяк пожарный поставили новое маслосьемное кольцо и колпачки.
Посмотрим что будет дальше.

[Nazgul]

В субботу снова возился с жужем. Каким-то макаром включилась 2-я передача, при этом рычаг остался в нейтральном положении. Изучении наружного механизма переключения выявило полную его исправность. Сканули мотор, снял крышку механизма переключения на КПП - так и есть, шток 1-2 скорости в положении "2". Вернул назад, собрал, попереключал руками - все ОК. Поставили назад. Походу дела сломал трубку сцепления, заменил на медную. Попутно заметил развалившийся подшипник на крестовине. Заменили ее вместе с фланцем и осью. Подрегулировал зажигание.

Снова в строю.

[Nazgul]

Трабл повторился. Теперь починили без сняти агрегата.
Поставил зимние шины на отпескоструеные и покрашеные диски.

[Lnalex]

Извини никак не пойму про маслосьемные колпачки. Какие именно поставил можно номер?

[Nazgul]

[davis]

Nazgul, слушай, очередной раз смотрел на фотографии твоего желтого, и высмотрел между защитой двигателя и дном моторного отсека уплотнитель или юбку, не знаю как назвать...
Что это такое, и как сие готовить?

[Nazgul]

[davis]

Nazgul, сфотографируй пожалуйста, я уже давно голову ломаю над этим, не охота велосипед изобритать
Сколько раз ездил на разборку, ни разу не попался зтот самый брызговик, редкость однако

[Nazgul]