| Попередня тема :: Наступна тема |
| Автор |
Повідомлення |
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
 Додано: 28 Жовтень 2008 00:16 Заголовок повідомлення: |
  |
|
Огромное спасибо, все как я и представлял себе  Завтра с утра пойду инсталлировать и любоваться
|
|
| Повернутися до початку |
|
 |
Nazgul
Статус: Offline
Зареєстрований: 14.05.2004
Повідомлення: 2090
Звідки: Сумская обл.
|
| Додано: 28 Жовтень 2008 15:01 Заголовок повідомлення: |
|
|
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Voytik
Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605
|
| Додано: 28 Жовтень 2008 17:22 Заголовок повідомлення: |
|
|
уже видел
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 24 Листопад 2008 01:18 Заголовок повідомлення: |
|
|
Зима пришла, скользко. Но красиво. Пришлось пустить в гараж Таврию, на смену ШРУСа - постоял под снегом. Теперь отогревается в теплом гараже
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 25 Грудень 2008 01:58 Заголовок повідомлення: |
|
|
Boss156 Давай замутим нормальные бамперы и эмблемки на колесах?!
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 25 Грудень 2008 08:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
| Boss156 Давай замутим нормальные бамперы и эмблемки на колесах?! |
Мой передний бампер меня полностью устраивает. С задним - таже ситуация. Вот юбку небольшую, сзади, чтобы прикрыть двигатель и металл - буду ваять ближе к лету. А значки на колесах... даже не знаю, я пока не могу нормальные диски найти 
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 26 Грудень 2008 17:44 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| Мой передний бампер меня полностью устраивает |
Наблюдается явная диспропорция в поколениях дизайна... между этой британской "челюстью" и ее носителем
Гольф-2 - это фактически 70-е годы.
968М рестайлинг - 80-х
К тому же он(бампер) немного шире...
У меня валяются задние бампера Альфы-155 и Рено-19. причем обеих поколений. На выбор. Давай примерим. Ширину я тебе подгоню. Покраску к лету сделаем...
Если понравится найдешь пару и на перед.
| Цитата: |
| А значки на колесах... даже не знаю, я пока не могу нормальные диски найти |
А зачем... И эти отличные. Смотрится очень свежо
Речь идет о том чтобы накрыть "опель" Зазовской монограммой...
Вырезаешь круглые шайбы из дюралевого или алюминиевого листа толщиной в 2-3 мм. Сверлишь пару крепежных отверстий.
Полируешь. Номограмму ЗАЗ можно отфрейзеровать, либо выгравировать, или даже вытравить.. Нахудой конец при нежелании возится можно сделать и покрасочным способом накрыв эмблему лаком. В дисках сверлятся два отверстия под небольшие крепежные болты с головкой "в потай" Вот и все
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 27 Грудень 2008 00:21 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
Наблюдается явная диспропорция в поколениях дизайна... между этой британской "челюстью" и ее носителем
Гольф-2 - это фактически 70-е годы.
968М рестайлинг - 80-х
К тому же он(бампер) немного шире...
|
Ну знаете... приборная панель и система навиганции вообще в 80-е годы не вписывается. Насчет ширины - немного шире. Да. Но не слишком заметно. Еще раз повторю - мне нравится. НА МОЙ ВЗГЛЯД - линии автомобиля достаточно точно продолжаются этим передним бампером. НА МОЙ вкус.
| Tebus писав(ла): |
У меня валяются задние бампера Альфы-155 и Рено-19. причем обеих поколений. На выбор. Давай примерим. Ширину я тебе подгоню. Покраску к лету сделаем...
|
Опять же. Мне нравится родной задний бампер. Мне юбка не нравится. Вернее ее отсутствие.
| Tebus писав(ла): |
| Цитата: |
| А значки на колесах... даже не знаю, я пока не могу нормальные диски найти |
А зачем... И эти отличные. Смотрится очень свежо
Речь идет о том чтобы накрыть "опель" Зазовской монограммой...
|
Эти диски 9 из 10 опознают как "пластиковые колпаки". А все из-за Опелевского вылета ступицы. Да и рисунок мне не нравится. И радиус поворота завален Теперь ищу поприличнее что-нить, а значит нет смысла доводить эти...
[/quote]
Огромное спасибо за предложение, но, увы, могу ответить лишь "СПАСИБО". Я вот сейчас занят двигателем. Вернее его заменой. Донор уже куплен, плита сделана, теперь работаю над сцеплением.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
mutt
Статус: Offline
Зареєстрований: 21.12.2008
Повідомлення: 368
Звідки: Беларусь,Минск
Моє авто: ЗАЗ968М/ЗАЗ966В/РаФ2203/VW GOLF II 1.6D-продан,бля
|
| Додано: 27 Грудень 2008 02:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
Видел твой "Авто" неоднократно, на Академии Наук и возле дома моего проежжал. Хромированные трубки на капоте "Это ППЦ " просто,и передний бампер с порогами конкретно уродуют автомобиль.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 27 Грудень 2008 15:39 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Boss156 писав(ла): |
Опять же. Мне нравится родной задний бампер. Мне юбка не нравится. Вернее ее отсутствие.
|
Вот. Вот оно! То-же самое и спереди. Родные бамперы и "юбки" аля "фиат-абарт" символизирующие спортивные притязания владельца и то что над машиной произведены некие индивидуальные изменения...
(см. ЗАЗ-965 "Второй" от Voytik. Изменения машины во внешности заметны, но они не нарушают ее уникальный индивидуальный дизайн и не кричат в глаза что это "маде ин 2007", а даже улучшают его.
В салоне то-же самое. Новые элементы присутствуют но лишь в рамках необходимого, к тому-же они не выпячиваются, а живут вместе, в гармонии со старой с машиной  )
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 28 Грудень 2008 00:38 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
| Boss156 писав(ла): |
Опять же. Мне нравится родной задний бампер. Мне юбка не нравится. Вернее ее отсутствие.
|
Вот. Вот оно! То-же самое и спереди. Родные бамперы и "юбки" аля "фиат-абарт" символизирующие спортивные притязания владельца и то что над машиной произведены некие индивидуальные изменения...
(см. ЗАЗ-965 "Второй" от Voytik. Изменения машины во внешности заметны, но они не нарушают ее уникальный индивидуальный дизайн и не кричат в глаза что это "маде ин 2007", а даже улучшают его.
В салоне то-же самое. Новые элементы присутствуют но лишь в рамках необходимого, к тому-же они не выпячиваются, а живут вместе, в гармонии со старой с машиной ) |
А вот про "рамки необходимого"это хорошо сказано. см Ложе "номер 2" от Прокруста. Там помниться тоже были установлены четкие рамки.
МОЯ машина задумана как "маде ин"..., вернее как "мэйд ин 2083". Я вполне допускаю что критерии моего вкуса и мои понятия красивого не понравятся всем. Не претендует эта машина на аутентичность ни в коей мере.
И "не нарушают ее уникальный индивидуальный дизайн , а даже улучшают его". Представили себе в музее экскурсовода?
- Перед вами "Мадонна" известного художника 19 века с новыми элементами нашего местного мастера кисти. Обратите внимание как новые штрихи не нарушают ее уникальный индивидуальный дизайн , а даже улучшают его.
Представили?
ЗЫ: Люди, если вы мне хотите доказать что оригинальный ЗАЗ-968М с пробегом 5 ткм и весь из деталей 1989 года это замечательно, то вы не по адресу. Сам так думаю.
ЗЗЫ: Не знаю что такое "Фиат-абарт", у нас на таких не ездят.
ЗЗЗЫ: То, что вам не все нраится в автомобиле я тоже уже понял, спасибо за конструктивную критику.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
nylon
Кот Леопольд
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2007
Повідомлення: 4473
Звідки: Гостомель-сity
Моє авто: Zaz 968 m low
|
| Додано: 28 Грудень 2008 00:57 Заголовок повідомлення: |
|
|
фиат абарт
_________________
Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)Colin Steele McRae. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 28 Грудень 2008 01:28 Заголовок повідомлення: |
|
|
Спасибо, не ожидал... Это они такие с завода?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
nylon
Кот Леопольд
Статус: Offline
Зареєстрований: 16.05.2007
Повідомлення: 4473
Звідки: Гостомель-сity
Моє авто: Zaz 968 m low
|
| Додано: 28 Грудень 2008 14:10 Заголовок повідомлення: |
|
|
как я знаю то ето тюнинговое ателье фиата
_________________
Мы здесь ненадолго, но это очень хорошее время (c)Colin Steele McRae. |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Игорь_965А
Статус: Offline
Зареєстрований: 31.08.2008
Повідомлення: 1198
Звідки: Ю.Урал(горы, лес,водка)
|
| Додано: 28 Грудень 2008 20:03 Заголовок повідомлення: |
|
|
абарт изначально со спортивным уклоном делался. Посмотри современный серийный абарт 2008 г-афигеешь!
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 29 Грудень 2008 02:36 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| МОЯ машина задумана как "маде ин"..., вернее как "мэйд ин 2083". |
При таких заявочках следует ожидать как минимум тяговый электромотор "в базе" запитанный от компаундного двигателя со встроенным в блок генератором работающим на биотопливе второго поколения(прямая выгонка из березовых чурок и яблочной падалицы) 
(Все кстати, согласно мудрым указаниям Александра Рыгоравича)
А тут мотор, Евро минус 5, 60-х бородатых годов разработки.
Незачёт!
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 29 Грудень 2008 06:52 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
| Цитата: |
| МОЯ машина задумана как "маде ин"..., вернее как "мэйд ин 2083". |
При таких заявочках следует ожидать как минимум тяговый электромотор "в базе" запитанный от компаундного двигателя со встроенным в блок генератором работающим на биотопливе второго поколения(прямая выгонка из березовых чурок и яблочной падалицы)
Незачёт! |
В проекте и должен стоять тяговый электромотор. Питание - силовая энергетическая установка на базе двигателя Стирлинга и генератора 3 кВт. Преобразует в электроенергию все что горит. Или просто греет. От бензина до бумаги. Это скажем так наиболее утопический вариант. Правда до макета дело дошло. Даже почти работает. По рассчетам вполне работоспособная городская машина. Устраивает такой вариант?
Более реальный варант - Электромобиль с силовой установкой на базе обычного бензинового электро-генератора и тяговой батареи. Основная проблема - мощный двигатель постоянного тока. Реально доставаемы 2 варианта - от электрокара на заводе или вокзале (никто не отдает , мол у самих 2 последних еле живых) и электродвигатель переменного тока, асинхронный. Опять же весят они... Как подумаю сколько будет проблем с запуском такого мотора - отпадает все желание собирать электрокар.
Так что приходится довольствоваться мотором из старенькой "копейки". Может вместо "Давай замутим нормальные бамперы и эмблемки на колесах?!" доведем до реальности хотя бы второй вариант силовой установки?
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 30 Грудень 2008 02:53 Заголовок повідомлення: |
|
|
почитай вот это.
Самодельная электро-Таврия
http://tavria.org.ua/?p=35&m=281
И это:
"Мишка-Электро"
http://kavkaz-m.ru/auto/models/microelectro/
Глядишь что то и почерпнешь...
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
Boss156
Статус: Offline
Зареєстрований: 11.12.2007
Повідомлення: 494
Звідки: Беларусь, Гомель
|
| Додано: 30 Грудень 2008 04:48 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Tebus писав(ла): |
почитай вот это.
Самодельная электро-Таврия
И это:
"Мишка-Электро"
Глядишь что то и почерпнешь... |
На 2-х страницах - никаких новых данных.
|
|
| Повернутися до початку |
|
|
Tebus
Статус: Offline
Зареєстрований: 09.12.2003
Повідомлення: 729
Звідки: Минск
|
| Додано: 30 Грудень 2008 11:08 Заголовок повідомлення: |
|
|
| Цитата: |
| На 2-х страницах - никаких новых данных. |
Cамые новые данные здесь то что тяговый электродвигатель теперь вовсе необязательно "доставать" на Вокзале(кстати на Минск-пассажирский. нет Электрокаров) или Заводе...(больше всего электрокаров сегодня работает на оптовых складах) Его можно просто купить. по обьявлению в газете или интернете
Зы: Двигатель Стирлинга то-же изобретен в 19 веке
_________________
(\__/)
(O.o )
(> < ) - это Банни. Великий Банни! Скопируй Банни в свою подпись, этим ты поможешь ему сделать еще один шаг к мировому господству |
|
| Повернутися до початку |
|
|
|
Пошук
Увійти та перевірити приватні повідомлення
Реєстрація
Профіль
Вхід
