ЗАЗ Форум

[Mickael-GT]

я её не покупал мне с ней зазик достался.
можешь посмотреть из б/ушных японских цена ориентеровочно около 1000 за колесо. зато точно японсого происхождения будет почти вся или давже вся новая резина у нас китайская (японских марок) (она не подделка просто на экспорт производится в китае на такомже оборудовании и из такого же сырья качество естествено похуже, но всё же лучше отечественой, японци делают в основном только для внутронего рынка).

Только при выборе б/ушной надо чательно осматривать резину ведь это кот в мешке. главное чтоб износ был маленький лучше 0% (и такие встречаются) и чтоб грыж небыло это увидеть сложнее.

на зиму лучше брать либо бриджики либо тойя они по мягче остольнеых самый лучший вариант это бриджстоун рево 1 она хоть и липучка но благодаря дабавкам ведёт себя как шиповка. сам проверил, отец в прошлом году такую на волгу брал остался доволен. в этом году пришлось взять новую из-за того, что залезли в гараж и спёрли в месте с дисками. Хотели взять такую же в магазине сказали, что больше нету, взяли похожую с похожими свойствами, но она хуже себя проявила.

[валдик968]

не назиму резина есть
я на лето ищю, и у меня три варианта как я смотрю.

А тавриевскую я купил и так б/у 30гр. штука. (знакомый дальнобойщик возит из-за границы) причом она была реально новая ни капли не обкатаная даже зоводские заусеницы остались.
ну естественно она не тавриевсая , росто размеры одинаковые, а название резины непомню помоимо "нокия" или чтото похожее.

мне нужен совет какую резину поставить на лето, в смысле размер.

зарание спасибо.

[Alex]

Ты что, шутишь??????
Может Нокиан? Если да, то это отличная финская резина. Я б даже себе голову не морочил и ставил её конечно же. Так дёшево взять такую да ещё и новую - это чистое везение.

[валдик968]

незнаю ну есле говориш что резина вещ то буду её ставить, но наперёд.

летом ездил наней кидало, теперь я хоть знаю почему.

[Kostyany4]

привет всем!
у меня такой трабл: до 80-90 км в час, машинка слушаецца управления, всё норм. после 90 км- не то чтобы жопа- но водит из стороны в сторону, приходится подправлять всё время рулём.
спереди шины родные, сзади- 175/70(сегодня поставил- управляемость стала лучше, но трабл остался!). рулевое перебрал, вроде всё ок. развал схождение- в норме. подвеска- в норме. что эт может быть? или так и должно быть?
я чёта читал на форуме, что если боковой ветер- типа может кидать...но ветра не было...да и дороги наши не ахти какие...

[carbixc]

Родная И 151 это не резина вообще.это так нешта для скоростей около 40 кмч и стиля вождения 70летнего дедка.
стояла белшина-все было нормально,но вот захотел перебортировать(диски поменять) и временно поставил 4 новеньких колеса с И 151...по привычке как вошел в попорот дык мама не горюй...чуть не улетел! так что хуже чем на и 151 ездить только вообще без резины на голых дисках!

[Viha]

[REDZAZ]

найвные, не в резине дело, а в лювтах в рулевом редукторе, рулевых тягах, ступичных подшипниках как передних так и задних, неправильной регулировке схождения, и еще куче причин вплоть до изношености крепежных отверстий дисков... На родной 151й резине отлично ездилось 100-120 по трассе без вопросов. никого никуда не таскало не кидало

[leo_donetsk_968]

у меня та же фигня больше 70 начинает кидать по сторнам, выше 2-й передачи не включаю. тормозишь - то же, то влево заносит, то вправо, колеса родные тормозит обоими передними, смотрел шаровые вроде нормальные, колесо имеет люфт градуса 3 не знаю что и смотреть

[Nazgul]

[Gazirovannij]

Я тоже езжу на копеечной диагональке (не выбрасывать же!).
За городом крейсерская скорость 100. Никуда не бросает.
Причина болтанки первая - постом выше плюс люфты в рулевом и маятнике. Вторая - пустые аморты.
Неравномерность торможения привычная болячка этой машины.
Вылечивается, но надолго лечения не хватает. Как повезёт.

[carbixc]

[REDZAZ]

Ну сдуру можно любую резину заставить визжать. Эт на какой скорости и как надо входить в повороты...

[Gazirovannij]

Кстати, по визгу передней резины в не очень то крутом и напряжном повороте - симптом того что геометрия передних колёс просится на регулировку. Кричит.
В большей степени относится к диагональкам.
Радиалки за счёт мягкости прощают в некоторых пределах нештатность регулировок.

[carbixc]

С этого момента пожалуйста поподробнее.
У меня стояла белшина-не визжало. поставил ишки-завизжало.
так вот что там регулировать когда подобным образом резина воет???
развал проверял-все четко вроде. колеса стоят верТыкально
да фиг его знает на километрах 15цати захожу с поворот град. 80 и уже визг. притом не резкий а глуховатый такой и постоянный при всем прохождении...доктор какой бут диахноз?

[Gazirovannij]

Такой вой резины в ненапряжном повороте говорит о несоответствии друг другу двух регулировок: развала схождению.
Они очень тесно связаны. Мануальные величины являются штатной парой параметров. Один из них отличен от нормы - второй должен следовать за ним и к примеру, схождение для ненормального развала может быть расхождением.

[carbixc]

[Gazirovannij]

Высота попы вряд ли.
Если у передней оси "лапы - колёса стоят врастопыр" (это бывает и по износу и по гнутым рычагам) тогда вместо схождения надо выставлять расхождение.

Проще всего заглянуть к квалифицированным мастерам и регулировки сделать на стенде. На порядок точнее чем на коленке.

[carbixc]

ну вот собсна поставил сегодня омскшину,уже сильно уставшею но всеже-вылечилося. не скрипит даже при очень крутых виражах. всетаки склоняюсь к тому что резиночка та была говнетсо...