Русский, помни, что настанет тот час, когда и тебя спросят - а что ты сделал, чтобы остановить военные преступления своей страны в Украине?
Возможно даже, что этот вопрос зададут твои дети или внуки, которых будет посылать на три буквы весь мир.
Вам будет невыносимо стыдно за то, что взрастили у себя путинизм. Но тогда будет уже поздно что-то сделать. А сейчас - ещё не поздно.
Хотя, уже гештальт закрыт

Список форумів ЗАЗ Форум ЗАЗ Форум
Присвячений автомобілям Запорожець
 
    ПошукПошук   Увійти та перевірити приватні повідомленняУвійти та перевірити приватні повідомлення РеєстраціяРеєстрація
    ПрофільПрофіль   ВхідВхід 

Фотогалерея - Файлохранилище - Чат - Укр->Рус переклад
Книжкова полиця
 
Установка двигателя ВАЗ 2106 в ЗАЗ 968 М
На сторінку 1, 2, 3, 4, 5  Наст.
 
Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун
Попередня тема :: Наступна тема  
Автор Повідомлення
ziper
Гість







ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 14:43    Заголовок повідомлення: Установка двигателя ВАЗ 2106 в ЗАЗ 968 М Відповісти з цитатою


Сам принцип установки мне понятен, но вот есть один вопрос:
1. Вот за что крепится сам шестой двиг? Просто на запоровских стандартных кранштейнах двигателя и балансирует на коробке? Или там делается какое то крепление под шестёрошные сайлентблоки. Если так, то как это происходит? Наращивается это крепление от кранштейна двига, или вваривается специальное крепление в мот. отсек и крепится или за балки или за крылья???

Повернутися до початку
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 17:13    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Насколько вкурсе, то висит на коробке так же как и родной.
Только кронштейн конешно же надо укрепить чемнить.
И балочьку вварить изнутри салона к родным подушкам.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
SIMON



Статус: Offline
Зареєстрований: 22.02.2004
Повідомлення: 4955
Звідки: Харьков

ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 17:26    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Видел я "горбатый" с мотором1,7 от Тайги, все сделано именно так как Voytik cоветует.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
ziper
Гість







ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 17:59    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою



Повернутися до початку
Sven



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2003
Повідомлення: 523
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 21:48    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Забей на родные вазовские подушки и не морочь себе голову. Вешай на коробку все как в оригинале и будет тебе счастье.
Только не забудь усилить "коромысло" на котором все это будет висеть. Усиливая учти не только вертикальную нагрузку (вес) но и нагрузку на скручивание - когда будешь тормозить двигом - именно это обычно рвет коромысло.

Крепить ВАЗовский мотор по вазовски - неоправданный гемор... може быть оправдан лишь любовью к искусству...

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 15 Тра 2004 22:15    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


ziper Помойму не просёк что в ЗАЗе практичски весит на коромысле сама коробка, а двигатель уже на коробке. Образно говоря Laughing

В жигуля, на подушках потому что у него строение жостких частей кузова немного другое, и там выгоднее чтоб он себе крепился за другое место. Ясный перец что так меньше виброзвука на корпус от движка, но не надо забывать что ЗАЗ машинка и так замаленькая чтоб там ещё и балки везде развешивать.

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Sven



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2003
Повідомлення: 523
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 12:20    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Цитата:
Ясный перец что так меньше виброзвука на корпус от движка


Не факт Не факт Wink

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
ziper
Гість







ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 13:03    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Voytik писав(ла):
ziper Помойму не просёк что в ЗАЗе практичски весит на коромысле сама коробка, а двигатель уже на коробке.


Да эт понятно. Я просто не ставил никогда от шахи двиг, мало ли. может дополнительно что-то варить надо. Раз не надо, сделаем как вы говорите.
А вот ещё идейка. Если к коромыслу приварить требы, идущие вертикально вниз, на уровне шаховских сайлентблоков труда загибается в сторону этих самых сайлентблоков, на перегибу ессно ввариваем уголок. Ну и получается, что двиг крепится к коромысле не в двух только точках, а в шести. Само собой усиливать коромысло и крепление его к кузову.

P.S. вот за что Ваши форумы люблю, без трёпа, кратко и ясно можете объяснить....

Повернутися до початку
Sven



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2003
Повідомлення: 523
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 17:44    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Твоя рацуха усиливает... соединение коробка+двиг а оно и так жесткое. Зато будет усе весить больше... Смысла так делать нет.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
ziper
Гість







ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 18:02    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Так, с этим вроде всё понятно.
Вопрос:
Сцепление ставится зазовское или жигулёвское?
Как там по шлицам? Подходит?

Повернутися до початку
Sven



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2003
Повідомлення: 523
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 18:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Корзина и диск - ваз, вилка и выжимной - заз, под выжимной надо будет изваять подпятник в форме гриба, ножка - труба одевается на первичный вал и входит в выжимной.

Первичный вал возможно надо будет подрезать чтоб не упирался (зависит от толщины планшайбы)

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 16 Тра 2004 23:52    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Чертежи того всего что написал Свен есть у мя на сайте в "архиве".
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
ZAZ_Дайвер



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2004
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 17 Тра 2004 11:06    Заголовок повідомлення: Установка двигателя ВАЗ 2106 в ЗАЗ968м Відповісти з цитатою


для начала здЫрасти Rolling Eyes я Дайвер который с форума заз.ру дело в том что этот вопрос у нас там тоже мусолится (правда как заметил ziper тут у вас действиетльно грамотно ответили)... но вот вопрос... вы глаголете:

Voytik писав(ла):
Насколько вкурсе, то висит на коробке так же как и родной.
Только кронштейн конешно же надо укрепить чемнить.
И балочьку вварить изнутри салона к родным подушкам.


а нет ли у вас примерной схемки(хоть просто в фотошопе или паинте?) дело в том что если ЭТО уже кто то сделал то зачем ему изобретать велосипед и думать КАК это сделать???


_________________
Не обижай маленьких!!! (да не посылаем будешь)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Voytik



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.04.2003
Повідомлення: 13605


ПовідомленняДодано: 17 Тра 2004 13:22    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Ну это скорей не ко мне, так как я ещё не ставил.
Наш Sven вот так сделал.
А то что я написал, то что ж рисовать, ничего ж там вообще сложного нету. Very Happy

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
ZAZ_Дайвер



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2004
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 17 Тра 2004 13:26    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


тут просьба НАРИСОВАТЬ это не просто так родилась... если вы это ВИДЕЛИ то возможно вам ничего сложного и нет...а для тех кто в неведении???

_________________
Не обижай маленьких!!! (да не посылаем будешь)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Sven



Статус: Offline
Зареєстрований: 08.08.2003
Повідомлення: 523
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 17 Тра 2004 18:43    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


У меня крепиться к планшайбе, посему две планки что от коромысла к коробке были срезаны и заменены на такие же но подлиннее и потолще, причем угол их разбега тоже чуток изменился, однако суть в том чтобы осталась такой же центровка коробки относительно коромысла ну и по высоте чтоб тож соответствовало.... больше НИКАКИХ переделок не было. Коромысло (а вернее планки что от него за коробку а у меня за планшайбу цеаляются) переваривалось по месту после предварительных замерова родного крепления (мерял от коробки до коромысла и от коробки до подушек (края коромысла).

Успехов

Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail Відвідати сайт автора ICQ Number
ZAZ_Дайвер



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2004
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 28 Тра 2004 17:12    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


народ можно поподробнее про укрепление балки?

_________________
Не обижай маленьких!!! (да не посылаем будешь)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
ZAZ_Дайвер



Статус: Offline
Зареєстрований: 17.05.2004
Повідомлення: 5


ПовідомленняДодано: 09 Тра 2005 10:45    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


И снова поднимаю тему... процесс пошел, готовлюсь к покраске, вопросы все еще открыты Sad
[/img]


_________________
Не обижай маленьких!!! (да не посылаем будешь)
Повернутися до початку
Переглянути профіль Відправити приватне повідомлення
Borislav
Кю в эцихе
Кю в эцихе


Статус: Offline
Зареєстрований: 11.05.2004
Повідомлення: 1491
Звідки: LV-426

ПовідомленняДодано: 09 Тра 2005 12:21    Заголовок повідомлення: Відповісти з цитатою


Сделал себе подрамник для фаркопа, лонжероны идут по бокам от двига и дальше. Вот, думаю, на них можно опереть двиг на переднюю опору, был бы у меня ТАЗовский - там довольно жёстко получилось, и вполне безопасно (тут мы как-то обсуждали протыкание лонжеронами бензобака и пассажиров при ударе - у меня они ниже днища, и уйдут под машину). Скоро фотки покажу.
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Garage Відправити приватне повідомлення Відправити e-mail ICQ Number
dimonic



Статус: Offline
Зареєстрований: 05.04.2005
Повідомлення: 209
Звідки: Киев

ПовідомленняДодано: 24 Тра 2005 09:49    Заголовок повідомлення: Вот как я со своим 1.6 поступил. Відповісти з цитатою


Фотки - свежак, вчерашние ... Very Happy
см галлерею



Останній раз редагувалося: dimonic (29 Січень 2009 11:22), всього редагувалося 1 раз
Повернутися до початку
Переглянути профіль Фотогалерея Відправити приватне повідомлення
Показати повідомлення:   

Почати нову тему   Відповісти на тему    Список форумів ЗАЗ Форум -> Двигун Часовий пояс: GMT + 3
На сторінку 1, 2, 3, 4, 5  Наст.
Сторінка 1 з 5

 
Перейти:  
Ви не можете починати теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете знищити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях

Знайти повідомлення з часу Вашого останнього відвідування
Flag Counter ЗАЗ Форум  



Powered by phpBB © 2001, 2008 phpBB Group